前轴

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汽车的主要构造之一。成品被称做“前轴总成”,它利用 转向节 的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥。位于汽车前部,于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶,前轴设有适当的前轮定位角。

作用

前轴总成除了承受汽车的重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。

结构

前轴的成品由工字梁、转向节、 转向横拉杆 、轮毂、制动器等部分组成。

工字梁

“工字梁”是构成前轴的部件之一 工字梁为整体模锻成形,断面呈“工”字型,故称“工字梁”。工字梁与前钢板弹簧座锻造成一体,为避免与 发动机油底壳 干涉,中部有向下落差。工字梁材料一般选用碳钢或Cr钢并经调制处理,设计时在保证强度的前提下会尽量减轻质量。

转向节

转向节 转向节通过主销安装在工字梁两端,承受汽车前部的载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度,是汽车上的安保件。

转向横拉杆

拉杆 连接左右 转向节臂 ,作用是传递由 转向器 传来的转向拉力至左右车轮。

轮毂

轮毂 轮毂是汽车上最重要的安全零件之一,它承载着汽车和载物质量的压力,受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用,还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、障碍物冲击等来自不同方向动态在和产生的不规则交变受力。

制动器

制动器是汽车在运动时停止或减速的机械零件,俗称刹车、闸。

中文名
前轴
别名
前轴总成
属性
汽车主要构造之一
结构
工字梁、转向节、转向横拉杆
术语归类
汽车术语
功能
转向节的摆转,实现汽车转向