工况油耗

指标 | 不同工作状况下的实际耗油量

“工况油耗”包括汽车中的“ 理论油耗 ”,因为“理论油耗”是指汽车在特定的工作状况(如在平坦的柏油路上、 发动机转速 在3000r/min上、档位在最高档上、风速在3-4级上等等)下匀速行驶所测出的实际油耗。

基本介绍

“工况油耗”区别于“ 等速油耗 ”,综合油耗由1部4次“市区运转循环”和2部“市郊运转循环”两种循环组成。市区运转循环每次195s,共计780s,市郊运转循环400s,综合总计1180s。1部循环期间中,试验期间平均车速19km/h,有效行驶时间195s,每个循环理论行驶里程1.013km,4个循环的当量距离为4.052km。2部循环期间中试验期间平均车速: 62.6km/h,有效行驶时间: 400s,每个循环理论行驶距离: 6.955km,最大车速: 120km/h,最大加速度: 0.833m/s2,最大减速度: -1.389m/s2。

中文名
工况油耗
外文名
Fuel consumption
别名
综合油耗
释义
在不同的工作状况下的实际耗油量