坦克300

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坦克300是“坦克·WEY”全球智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”,它兼顾越野与豪华舒适,开创了越野SUV市场全新品类。

2020年12月17日,坦克300正式上市。 共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者,售价区间为17.58万元-21.38万元。

2021年4月, 中国保险汽车安全指数 (C-IASI)发布了2021年第一批测评车型通告,包括长城车坦克300。

车型介绍

坦克300是“坦克·WEY”平台下诞生的首款越野SUV,搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式三大越野利器、专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式,让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。此外采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统,为越野注入了智能科技的全新内涵。

产品定位

“坦克300”定位智能豪华越野SUV,是一款兼顾越野与豪华舒适的产品,让越野不再是刹那的征服,更是过程中的精彩纷呈。

外观设计

坦克300在外观设计方面汲取“方圆有度”设计哲学,采用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显专业越野形象,展现其“刚”的一面;内在局部以“圆”的造型点缀豪华舒适,展现其“柔”的一面。

车头部分,圆形灯框内含三个横条的发光灯组,居中的转向灯组“破圈”圆形灯头,延展到车头侧面,三横灯组与三条水平的镀铬亮条以及前保险杠一起,再配合竖立式的WEY品牌标识、彰显车头的霸气,极具个性。

车身侧面贯穿式腰线融合了柔美的曲度处理,粗壮的轮眉与侧踏板均能给车身提供足够的保护作用。

车尾部分同样兼具刚柔并济的设计,扬起的小尾翼增添了整车的运动范儿与时尚感,竖状立体LED尾灯极具WEY品牌辨识性,圆形的备胎罩与粗壮的后保险杠均表明了WEY 越野SUV硬派越野的身份,方与圆的元素完美契合城市与越野用车场景。

内饰设计

坦克300内饰兼具硬朗风格与豪华氛围。规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉均显硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,打造出色视觉体验。

坦克300搭载的Infinity品牌音响应用QuantumLogic环绕声系统,同时扬声器面罩为金属材质,提升豪华感且具有更强大的保护能力。航空式挡把科技感爆棚,不管是静态手握还是动态驾驶操控都能达到最舒适的驾驶体验感。

坦克300搭载画面细腻、信息显示清晰、反应速度快的全彩虚拟仪表系统,同时配备具有加热、通风、按摩功能的人体工程学航空座椅与通过降噪、隔噪、吸噪三重技术营造的NVH静谧空间,打造沉浸式科技座舱。

越野性能

坦克300配备“中央分动箱+前/后桥差速锁”,让车辆具有更好的通过性。面对恶劣地形时,只需开启“三把锁”, 差速锁 便可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止,并将中央分动箱电控锁止,助力车辆轻松脱困。

“蠕行模式”即CCO越野巡航。在特定路况条件下,系统启动后会自动控制动力系统及制动系统,实现设定速度下自动控制动力和制动力,保持匀速行驶。

“坦克转弯”即转向辅助功能。在功能激活状态下,系统将实时监控驾驶员意图,当监测到方向盘转角大于设定值时,通过 EPB 系统给内侧后轮施加制动力,以减小转弯半径。通过此功能可将车辆的转弯半径最大缩小1.2m。

功能配置

安全性方面,坦克300采用超高静压强度车身设计,采用智能全速ACC巡航、智能车道保持、智能紧急制动辅助、最新9.3代ESP系统、智能交通标志识别、防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带等配置。

智能化方面,坦克300搭载讯飞语音智能助理3.5系统,具备虚拟形象、真人语音、场景免唤醒等功能。同时配置多项智能网联功能及手机与车辆无线互联功能。

动力系统

坦克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率167kW,最大扭矩达到387N·m,转动方面,匹配采埃孚8AT变速器,为越野爬坡、脱困提供强大的动力支持。

引用来源

中文名
驱动方式
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所属品牌
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生产厂商
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上市时间
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