彩色沥青

科技 | 工业产品 | 模仿石油沥青组分制成的胶结料

彩色沥青,又名彩色胶结料,是模仿 石油沥青 组分,采用 石油树脂SBS 改性剂等化工材料共混改性而成的 胶结料 ,这种 沥青 本身并不是彩色或者无色,而是深褐色,近年因市场习惯统称为彩色沥青。彩色沥青三大指标需要达到 基质沥青 技术指标要求,其技术要求符合CJJ/T218-2014《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种三大类,适应彩色铺装市场各种不同需求。

彩色沥青道路是采用改性脱色沥青与石料、色料和添加剂等混合搅拌,经摊铺、碾压而成的具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

与普通路面相比,这种 彩色沥青路面 不仅色泽鲜艳持久、不褪色、低碳环保、维护方便,还具有良好的弹性和柔性,减少了对环境的污染。彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。构成城市形象一道亮丽的风景线。

彩色沥青具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好;具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐77℃ 的高温和-23℃的低温,维护方便;具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音;具有良好弹性和柔性,“脚感”好,最适合老年人散步,且冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的危害。

概述

彩色沥青 彩色沥青,又叫彩色胶结料,是筑路材料的一种,目前有两种:

1、以无色胶结料(非纯色,褐色到深褐色,颜色越浅质量越好)加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;

2、通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。

常见的是第一种,但其中通过黑色沥青直接脱色生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。

性能指标

彩色沥青 依据热拌沥青特性,彩色沥青需要满足相应的技术指标。

需使用专用颜料,加入沥青抗剥落剂,高温稳定性好、不变色、提高沥青胶结料的粘附性达四级以上。LS专用颜料有红色、黄色、绿色、蓝色、灰色、棕色等丰富颜色,给客户提供个性化选择。彩色沥青的性能指标主要如下:

铁红色符合《中华人民共和国国标色GB-6.3R4.5/5.6》

桔黄色符合《中华人民共和国国标色GB-8.1YR5.5/4.8》

嫩绿色符合《中华人民共和国国标色GB-6.9GY3/1.8》

试验项目

单位

规范要求

实测数值

马歇尔稳定度

KN

不小于8.0

大于8.5

浸水残留稳定度

%

不小于85

大于90

沥青饱和度

%

65-75

大于65

车辙 动稳定度

次/MM

不小于2800

大于4000

冻融劈裂 残留强度

%

不小于80

大于80

主要功能

排水型

在排水降噪路面的基础上,研制出了排水型彩色沥青路面,该路面有排水型路面的性能特点,又有美化城市环境的作用。可广泛应用在交通标志性道路、人行道、小区道路、公园、广场、停车场等景观铺装。

彩色 排水沥青路面 类型:OGFC-05\ OGFC -10\OGFC-13

防滑型

防滑(耐磨)路面一般应用于类似刹车减速区路面和游园小区等城市景观路面所有需要高摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑、安全、美观性能,达到这个目的的途径是通过把高 磨光值骨料 用粘合剂固定在路面上,形成永久和有弹性的表面。此路面的厚度一般为3~5毫米。

产品优势

散水防滑好:路面 散水 、防滑性能好,可有效减少 刹车距离 ,提高行车安全。

施工周期快:由于施工快、效率高,有效减少了因施工引起的 交通延误

降噪效果好:精细的骨料结构有传导音频的效果,在水泥路面使用可降噪音3~4分贝。

视觉感官好:色彩路面有效提高了道路 色彩亮度 ,大大改善了路面观感效果。

彩色沥青工艺:冷铺 彩色路面 、热拌彩色路面。

抗车辙型

反复对比试验的基础上研发的高性能路用产品借鉴环氧彩色沥青的研究成果,根据彩色沥青特点,通过向彩色沥青中添加适量 固化剂 ,从根本上提高彩色沥青性能。特点:BX彩色沥青不需要另加任何设备(包括 沥青罐 等),采用向混合料直投方式,使用任何基配的混合料;使用、存储、运输、生产方便。

中文名
彩色沥青
外文名
colored asphalt
别名
彩色胶结料
类别
石油化工路用材料
用途
绿道、自行车道
包括
无色胶结料加色粉