轮胎抱死

概念 | 踩刹车时突然刹死的现象

轮胎抱死是指踩刹车时突然刹死,车辆失去转向能力,一般出现在没有安装ABS防抱死刹车的车辆。

主要危害

车轮抱死是刹车片和碟盘、 刹车锅 的刹车力度大的原因。但是由于车辆惯性较大,车辆继续前行,轮胎摩擦向前,不是滚动,,导致车辆不能改变方向,引发事故。即使惯性不大,在拥挤或车辆较多的道路上,跟车较近,车轮抱死车辆骤停,容易导致追尾事故。如果前轮比后轮先抱死,汽车将会失去转向能力。没有办法改变行驶方向的。如果后轮比前轮先抱死,那么就会引起侧滑。所以抱死是非常危险的。

解决办法

安装 ABS 就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的,没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下 制动踏板 ,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的 摩擦力 时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力急剧增加,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。安装ABS的汽车在遇到紧急情况时通通过安装在各车轮或 传动轴 上的 转速传感器 等不断检测各车轮的转速,由计算机计算出当时的车轮滑移率(由滑移率来了解汽车车轮是否已抱死),并与理想的滑移率相比较,做出增大或减小 制动器 制动压力的决定, 控制器 指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。因此, ABS装置 能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动,而不会抱死,达到提高制动效能的目的。

中文名
轮胎抱死
解决方法
安装ABS防抱死系统
发生时期
急踩刹车
后果
车辆失去转向能力 容易发生事故
易发车辆
没有安装ABSABS防抱死系统的车辆