现代汽车

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现代汽车公司(现代自动车)是韩国最大的汽车企业,原属 韩国现代集团 ,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长 郑周永 。公司总部在韩国首尔。

2021年3月24日,现代汽车集团名誉会长郑梦九上辞去董事职位和现代汽车非登记高管职务。

2022年8月,位居2022年《财富》世界500强排行榜第92位。2022年11月15日,越南成功集团(TC Group)与韩国现代汽车集团在宁平省间口工业区举行了现代成功汽车二号工厂落成典礼。

发展历程

第一阶段

现代汽车 是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作,引进 福特 技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,并于1970年建成年产量达2.6万辆汽车的蔚山厂。

1940年,郑周永还是25岁青年时,在日本侵略的恶劣时局下,创建了A-do Service 汽车修理厂 。以无可匹敌的勤劳和诚实,这家 汽修厂 修理汽车的时间比竞争对手缩短一半。就是从这个时候开始,郑周永心里立下了制造整车的梦。

现代公司 1946年,郑周永在首尔中区草洞建立了现代汽车工业社,从此现代建设的历史也拉开了帷幕。1947年在汽修厂角落里挂起了"现代土木建设会社"牌子,1950年现代土木建设与现代汽车工业合并后,诞生了赫赫有名的现代建设公司。

1967年,郑周永怀着"将汽车产业发展成为引领韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。郑周永名誉会长的汽车产业富国之梦在现代汽车集团成长历史和精神中一直得到了传承。

第二阶段

现代汽车标志 是1970—1975年的消化吸收期。这段时间,现代公司花巨资,在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂,1975年,该厂建成,小汽车国产化率达到100%。

1974年2月,作为第一任代表理事 郑梦九 会长积极创新开展了汽车零部件事业,为企业今后发展奠定了坚实基础。

1974年6月,现代汽车首款量产自主车型"小马"问世,并于同年7月首次出口到厄瓜多尔。小马在世界上是第16个,在亚洲是继日本之后的第2个自主研发的车型,标志着韩国向世界宣布,自己进入了世界汽车工业国的行列。

第三阶段

劳恩斯 是1975年以后开始走向世界。1976年,自己设计生产的福尼牌小轿车下线,现代公司走向成熟。80年代,现代公司垄断了韩国市场,和丰田公司分手,与三菱公司结盟,生产小马牌汽车。

1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红,1985年就卖出7.9万辆。1986年,现代公司的超小马汽车投入美国市场,当年即售出16万辆,创下汽车业销售奇迹,从而奠定了现代汽车公司的国际地位。

1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成———Alpha型发动机。两年之后,公司又发布了Beta型发动机。1992年1月,现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统,其后的产品包括一系列的HCD概念车型。

1998年,现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下降。然而,随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出,现代汽车公司的新车型获得了成功,并在 国际新闻界 中获得了最高的推崇。不仅如此,由于出口情况有利,出口量持续迅速增长,这也部分抵消了国内市场的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起亚(Kia)/Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全球市场中竞争所需的经济规模。

1999年度对现代汽车来说是一个非常活跃和富有收获的年度。继1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功之后,现代汽车公司又推出了其四款最新车型:世纪Centennial、雅绅Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现代汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车市场的一个新领域,并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。

2000年9月现代汽车集团的诞生成为了韩国汽车产业飞跃的转折点。现代精工、仁川制铁、现代资本等10多个下属公司组成的现代汽车集团 协同效应 开始大幅增加,集团的竞争力也开始不断得到加强。

09款雅科仕 2001年各种车辆生产量223万辆,销售额170亿 美金 ,实现 纯利 约9亿美元。同2000年相比,表面上实现了23.4%的增长,在利润上实际增长了74.5%,证明了现代作为世界级的汽车制造商正在飞速发展。特别是在所有销售量中约60%为出口,海外市场在不断扩大。由于飞速成长,现代汽车集团(包括起亚)的销售在世界排名第七位。

2002年,现代汽车集团向世界展开的挑战从辽阔的中国大陆开始。在这里现代汽车创造了"现代速度"的流行语。在中国市场现代以中型车市场为起点,仅耗费了五年的时间就进入总产量100万台的时代。

2005年,为蜕变为超一流汽车制造商,现代汽车在2002年4月着手建立美国阿拉巴马工厂,并于2005年5月完工。从此加速了进军竞争激烈的美国市场的步伐。

2006年是集团成立后,品质经营的成果最为突出的一年。美国 市场调查机构 J.D.Power组织的2006新车质量调查中,现代汽车超过 本田捷豹 、丰田,在全部品牌中名列第三、在大众品牌领域名列榜首。这也为现代汽车2009年以来再次以最高分获得了此殊荣,奠定了良好的基础。

2006年3月,在 瑞士 签署了2007年至2014年的世界杯官方合作伙伴协议,成为世界汽车公司中唯一赞助世界杯的世界杯合作伙伴,从而提高了品牌的价值与形象。该企业品牌在 世界品牌实验室 (World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第七十六。

2007年,建立了斯洛文尼亚起亚汽车厂,2008年又建成了现代汽车捷克工厂。至此,现代汽车继美国、中国、印度之后,在欧洲也构建了综合化本土管理系统,通过零部件公司的共同建厂,提高了产品供应质量与价格竞争优势,大大提高了协同效应。

2002年,树立"全球TOP5"这一愿景后过了七年,现代汽车集团在2009年终于实现了这不可想象的目标,得到了全世界的广泛瞩目。

2010年,通过不断的技术创新,现代汽车集团第一款自主研发的"Tau发动机"继2008年、2009年、2010年连续三年被评选为"十大最佳发动机",表明现代汽车集团的技术得到了全球市场的肯定。

现代汽车在俄罗斯圣彼得堡州建立了年产15万辆的整车生产工厂。至此,继 捷克 和土耳其之后,现代汽车又在俄罗斯建立了当地工厂,完成了现代汽车集团在整个欧洲大陆的生产体系,大大加快了开拓欧洲市场的速度。

飞跃阶段

若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标底,现代汽车公司的历史是相当短的。它可被分为三个十年时期,在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。

借助战后建设浪潮的推动,现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。然而,到了70年代早期,现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定,即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可,而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。通过引进GiorgioGiugiaro`sltalDesign设计室的车型以及使用从日本和英国学暗降纳产技术,现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款 微型汽车 在国内市场迅速获得了巨大成功。

80年代韩国的“经济奇迹”以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段,并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中,轿车曾经一度被视为地位的象征,可是它已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在80年代初期,现代汽车公司做出了进军国际汽车市场的决定。在此后的几年中,这个决定的重要性日益彰显。

2021年4月14日,现代汽车表示,随着芯片缺货问题的缓解,公司牙山工厂重启。

2021年5月21日,三星电子和SK海力士等韩国四大企业集团在以韩美首脑会谈为契机举行的商务圆桌会议上发布对美投资计划,总规模达394亿美元,现代汽车计划在电动汽车生产和充电基建方面投资74亿美元。

2021年6月21日,现代汽车集团表示,已从日本软银集团手中收购了 波士顿动力公司 80%的股份。

2021年6月,现代自动车株式会社等公开“使用脑波信号提供定制的移动体驾驶路径的设备和方法”发明专利,公开号CN113002556A,申请日期为2020年12月。

2021年7月, 韩国金融委员会 将三星、现代汽车等六家集团指定为金融综合企业集团。

2021年8月9日,现代汽车韩国牙山工厂恢复生产。此前因芯片短缺等问题,牙山工厂在今年上半年曾多次停产。

2021年11月16日,大韩航空社、现代汽车、现代建设、 仁川国际机场 、韩国电信共同签署韩国城市空中交通系统(K-UAM, Korea-Urban Air Mobility)合作协议,携手打造韩国城市空中交通 产业生态圈 。现代汽车将负责UAM飞行器的研发和商业化,并负责飞行器的验证试飞。 11月16日,现代汽车宣布,为庆祝Grandeur推出35周年,设计师对原版车型进行了 复古未来主义 改造,推出HeritageSeriesGrandeur。

2021年12月,现代汽车在美国市场公布了Ioniq(艾尼 氪 )5的定价和各版本配置。

2022年1月,美国量子计算初创公司IonQ与现代汽车公司宣布合作,运用量子计算来模拟锂电池化学反应,推动电动汽车的电池创新。

2022年3月7日,现代汽车正式宣布进军国内二手车市场,并公布相关业务发展方向。

2022年3月16日,现代汽车在印尼雅加达郊区的勿加 泗 市举行整车生产工厂竣工仪式。

2022年5月22日消息,现代汽车集团22日宣布将在2025年在美国追加投资50亿美元,以加强与美国公司在先进技术方面的合作,包括机器人技术、城市空中交通、自动驾驶和人工智能。

2022年6月20日报道,现代汽车集团宣布扩大同 米其林 在高端轮胎研发方面的合作。

2022年7月1日消息,现代汽车集团为确保未来移动技术,将在美国设立投资公司。

2022年7月12日消息,韩国现代汽车集团工会周二表示,该公司计划在韩国建造其首家电动汽车专用工厂,目标是到2025年投产。

2022年7月14日,现代汽车发布了全新电动汽车“艾尼氪6”(Ioniq 6),称这款轿车的续航能力将跟特斯拉Model 3相当。

2022年7月消息,现代汽车集团将于2023年推出多款最先进的L3级自动驾驶汽车,其中包括豪华旗舰轿车捷尼赛思G90和大型运动型 多功能车 起亚EV9。

2022年7月19日消息,现代韩国工会工人投票赞成与公司达成的 工资协议

2022年7月25日消息,现代汽车集团将从美国乔治亚州( Georgia )获得2.4万亿 韩元 (合18亿美元)的免税和激励措施,以在该州建立其首个电动汽车专用工厂。

2022年9月8日消息,现代汽车与韩国电信(KT)将展开规模达7500亿韩元的 股权置换 ,以加强未来移动出行领域合作。

2022年9月19日,在2022德国汉诺威车展(IAA)上,现代汽车和依维柯集团联合展出首款IVECO eDAILY氢燃料电池电动汽车,该货车续航里程可达350公里,充电时间为15分钟左右。

2022年10月12日,《科创板日报》消息,现代汽车宣布,为了摆脱以硬件制造为主的业务模式,将在2025年将所有销售的车型转换为SDV(软件定义型汽车)。

2022年11月3日消息,现代汽车集团与乐天集团宣布,正推进共同投资3000亿韩元(约合人民币15.43亿元)扩大电动汽车充电基础设施合作方案。

2022年11月15日,《韩国经济新闻》报道,现代汽车集团决定与印度尼西亚政府合作共同推动当地未来航空移动(AAM·Advanced Air Mobility)事业。

2022年12月31日消息,沙特工业与矿产资源部表示,现代汽车集团与沙特政府已同意在沙特培育汽车产业。

公司文化

人性革新

新雅尊 1.全球化志向:在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业

2.对人的尊重:成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业

3.感动客户:通过创造客户优先的价值来感动客户

4.技术革新:为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力

创造文化:尊重个人,创造以人为本的汽车文化

经营目标

现代汽车 1.扩大新收益事业

支持对应后续的补充、开发收益性新事业

2.技术支持

发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系3.提高知名度

支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象

4.效率化经营

构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合

经营理念

以创意的挑战精神为基础,创造丰富多彩的汽车生活,尽力协调股东、客户、职员以及跟汽车产业有 利害关系者

公司业务

以南阳研发中心(现代起亚汽车在韩国的研发中心)为核心,现代汽车正在建立全球研发网络,综合在美国、欧洲、日本和印度的研发力量,以保持产品的灵活性,即时响应本地市场和消费者的需求。海外研发中心也负责每个区域的战略车型的开发并支持本地化生产。通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络,现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆。

现代研发

(地址:韩国京 道华城市)

韩国本土最核心的研发基地,设施最为齐备。

技术中心

(欧洲)(地址:德国吕瑟尔斯海姆)

欧洲技术中心和现代设计中心(欧洲)与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的产品规划、销售与营销,以加强地区销售能力。

工程技术

(地址:印度海德拉巴)

印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持,并将扩大针对当地市场(在建)开发的产品的支持。

美国技术

(地址:美国密歇根州契皮瓦县)

美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用,并与位于 加利福尼亚 的美国设计与技术中心和试验场相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用,所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应美国市场的需求。

日本研发

(地址:日本千叶)

日本研发中心紧邻东京,致力于开发最新的电子与混合技术。

成长大事记

1942年,郑周永在首尔的一条小街上,设立了汽车修理厂。

1966年,当时率领现代建设集团的郑周永取得泰国高速公路兴建工程,迈出海外建设,企业国际化的第一步。

1967年12月,借助战后的建设浪潮的推动,现代建筑公司建立了现代汽车公司。

1967年的12月与福特汽车公司合作,创立了现代汽车,正式向重工业进军。

1976年,全世界最大的汽车市场―北美地区,韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车,以5900美元的空前超低价位,切入北美车市的最基层―大众车市,引发消费及产业界的极度震撼

1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%),到1983年就开发出第二款新车,并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。

1982年设立现代电子,成为现代汽车现代化的有力后盾。

1983年,新改款小马车问世,大量外销加拿大,佳评如潮。

1985年,为回应北美地区需求而研发的卓越( Excel )小轿车,一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量,创下加拿大当年进口车的冠军纪录,同年在美国则卖出17万辆的佳绩。

1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。

1992年,底特律车展上,推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I。

1993年,底特律车展中,亮出第二张王牌―HCD-Ⅱ。

1994年,行销世界128个国家和地区的卓越(Excel)车型年美国汽车年鉴(Car Book)“最佳安全小型房车”。

1998年,EF Sonata和XG车型推出,现代公司的新车型获得了成功。

1999年,推出四款最新车型:Centennial、新Accent、Coupe改进型和Trajet。

2000年12月,现代汽车(中国)整车销售本部前身在上海成立。

2001年7月,现代汽车最大的海外工厂之一印度Chennai的工厂开始生产New Sonata。

2002年,现代汽车成为韩国-日本合办的FIFA世界杯足球赛的唯一汽车赞助商。

2002年,现代汽车与 北京汽车工业控股有限责任公司 合资建立了在中国的第二家分厂。

2005年,韩国现代汽车总部提出,2005年为现代汽车国际化元年的口号。

2005年1月,现代汽车(中国)整车销售本从上海迁移到北京。

2008年9月23日,行政及豪华车型 劳恩斯 登陆中国。

2009年3月3日,后轮驱动豪华跑车劳恩斯-酷派登陆中国。

2009年8月18日,后轮驱动旗舰车型,新款雅科仕在中国震撼上市。

2009年,美国著名 汽车行业分析 与研究公司AutoPacific举办的满意度奖项调研中,现代汽车被评为“09年上升最快厂商”。

2011年美国知名 汽车杂志 《MotorTrend》公布了当年年汽车业界十大最具影响力人物排行榜,现代汽车集团会长郑梦九位居2011年度汽车产业界最具影响力的人物第二。

2012现代汽车集团突破700万目标,中国销量139万。

2012年10月30日,现代汽车在全球知名机构美国通讯联盟(LACP)主管的全球通讯竞赛“2012年焦点奖”中荣获5个奖项。

2013年1月23日,现代汽车当选2012年“最具责任感企业”。

2019年9月,现代汽车集团与自动驾驶技术供应商 安波福Aptiv )签署合作协议,双方将共同出资40亿美元组建自动驾驶合资公司。根据协议,新公司总部设立在 美国波士顿 ,技术中心将分布在美国和亚洲(包括韩国)。新公司将由安波福自动驾驶移动出行业务总裁Karl lagnemma领导,该合作预计将于2020年第二季度达成。

2020福布斯全球企业2000强榜第189名。

2020年2月20日,韩国现代汽车集团执行副董事长 郑义宣 (Chung Eui-Sun)将于下月,接替他82岁的父亲郑梦九(Chung Mong-Koo)的董事长职位,进一步巩固集团掌门的地位。

2020年3月,郑义宣升任至现代集团董事长,掌管集团旗下所有业务。

2020年3月,现代汽车最新宣布任命 向东平 为现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代副总经理、销售本部长,并于3月23日正式赴任,主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。

2020年6月23日,韩国现代汽车与LG化学公司正考虑在 印尼 组建一家合资公司,生产 电动汽车电池

2020年8月, 尼古拉汽车公司 表示,对与现代汽车开展氢技术合作持开放态度。

2020年12月,2020世界品牌500强发布,现代汽车排名第90位。

2021年1月, 华祥苑 ·华茶·2020 胡润 世界500强发布,现代汽车排名第352位。

2021年2月10日,现代汽车近日发布了其全新的无人驾驶车TIGER X-1概念车。TIGER X-1概念车是一款紧凑的、无人驾驶探险车,可以远程操作(或在未来可能由人工智能操作),能够克服大多数传统轮式车辆不一定能够克服的障碍。

2021年4月9日,现代汽车表示,受汽车芯片长期缺货的影响,决定12日和13日停运牙山工厂。

2021年9月2日,现代汽车宣布,到2030年将停止销售 高档车 品牌“ 捷尼赛思 (GENESIS)”的汽油车,2025年以后上市的全部车型均为 纯电动汽车 (EV)和燃料电池车(FCV)。

现代汽车集团在中国布局 氢燃料电池 工厂助力全球实现“碳中和”

2021年,现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统工厂日前在中国广州完成了奠基。工厂坐落于广东省广州开发区,占地20.7万平方米,预计2022年下半年正式竣工,届时将建成为包含氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地,规划年产6500套氢燃料电池系统,并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

足球营销:

【概述】:1999年,现代汽车与 FIFA (世界足球联盟)正式签订合同,成为包括2002韩日世界杯在内、FIFA主管下十个国际足球大赛的官方赞助商。同时通过签订由 UEFA (欧洲足球联盟)主办、欧洲规模最大的欧锦赛2000赞助合同,现代汽车成功以风靡全球的体育项目-足球的铁杆赞助商亮相。

【2002韩日世界杯】:现代汽车集团斥资15亿欧元成为官方赞助商。

【2004年欧洲世界杯】

【2006德国世界杯】

【2007FIFA中国 女足世界杯 】:随着2007年9月10日中国女足世界杯揭幕战的逼近,作为本届杯赛的主赞助商同时也是2007-2014年FIFA的官方合作伙伴,现代起亚汽车陆续开展了一系列的活动,以期通过提供最为得力的车型来推动组委会工作的顺利进行。

【中国足协2006-2010官方合作伙伴】:2007年3月19日,韩国起亚汽车公司、 东风悦达起亚汽车有限公司 与中国足球协会在北京举行了“起亚汽车-东风悦达起亚中国足球协会官方合作伙伴”签字仪式。

【2008年欧洲杯】:2008年现代汽车集团汽车是欧洲足球联盟(UEFA)汽车行业独家官方合作伙伴。

2010年南非世界杯 】:现代汽车集团是 南非世界杯 惟一的官方指定汽车赞助商。

【2012年欧洲杯】: 欧足联 宣布现代汽车集团成为2012和2016年欧锦赛官方汽车合作伙伴。协议的达成意味着现代汽车集团将成为未来两届欧锦赛以及欧冠联赛的官方汽车供应商。

2014年巴西世界杯 】:2014巴西世界杯6家官方合作伙伴之一,汽车领域的独家赞助商,现代起亚汽车承接了本届世界杯官方用车的任务,彰显了企业自身的雄厚实力和领先的行业地位。

奥运会营销

【1988年汉城奥运会】:现代汽车凭借东道主优势,一举夺得奥运会的独家赞助权,从此一个亚洲汽车品牌开始名扬天下,现代成为一个国际品牌。

【2004年雅典夏季奥运会】:现代汽车集团作为2004年雅典奥运会汽车厂商唯一赞助商,奥运会期间3700辆现代汽车集团汽车,跑遍了整个雅典的奥运会道路,连接了所有的奥运会赛点与会场。

【2013年夏季 大运会 】(大学生奥运会):现代汽车3月2日签署了2013年在 鞑靼斯坦共和国 举行的第27届夏季 世界大学生运动会 赞助商协议。现代汽车 独联体 将提供1,400辆现代汽车为正式代表及运动员提供服务。

滑雪营销:

现代汽车集团是FIS 跳台滑雪 世界杯的核心赞助商,同时也是FIS滑雪世界锦标赛的主要赞助商,后者在在欧亚地区广受欢迎。2012年2月10日,现代汽车集团宣布从2月23日在挪威Vikersund举办的FIS( 国际滑雪联合会 )滑雪世界锦标赛(SkiFlyingWorldChampionships)开始,将赞助全球跳台滑雪比赛。

奥斯卡营销:

北京时间2013年2月25日举办的第85届奥斯卡金像奖颁奖典礼上,韩国现代汽车作为典礼的独家汽车赞助企业,以9段时长均为30秒的广告,宣传旗下主要车型,在典礼时间段及前期的媒体报道中播出。这9篇风格迥异的广告均属现代”BigVoice,BigPlaces”(巨大的舞台、强大的声音)营销活动的内容,集中宣传雅科仕、劳恩斯、胜达、 雅尊 、混合动力车等主要现代车型。

汽车品牌

现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车2大品牌,品牌形象有一定差异:起亚定位为运动时尚,现代则走高端内敛的路线。

途胜

Tucson(中国称“途胜”),是现代汽车自2005年起发售的全球主力紧凑型运动多功能车( SUV )产 途胜 品。途胜英文名“Tuscson”直接来自于美国亚利桑那州Tuscson市。现役第五代Tucson于2020年9月以北京现代第五代途胜L身份于2020年 北京车展 发布,是继第七代伊兰特后,现代汽车第四款采用“ 感性运动 ”(SensuousSportiness)设计语言的车型。

索纳塔

索纳塔 Sonata(中国称“ 索纳塔 ”)是现代汽车自1986年起发售的全球主力中型轿车产品。索纳塔英文名称Sonata来自拉丁文“sonare”,意为“奏鸣曲”。现役第十代索纳塔于2019年4月在上海车展首发,是现代汽车第二款采用“感性运动”(SensuousSportiness)设计语言的车型。

H-1

(Starex)

在海外市场屡创佳绩的Starex在2010年北京车展上正式亮相,国内车名定为H-1,并在2010下半年在中国市场作为现代汽车在华首款 商务车 隆重上市。

从外观上看,现代H-1有着超出一般商务车的动感线条与精致流线设计,在突显车型强烈的商用气息的同时,也展现出其现代潮流感。在空间上,由于采取了侧面及尾部的方正设计,极大的增大了车内驾乘空间。另外,车内音响系统与AUX 多媒体输入 支持 模式,前后手动空调与配合丰富的冷暖出风口的设置,进一步营造出舒适的车内环境。除此之外,9座的车型设计与可根据需求随时变换折叠方式的座椅,也满足了消费者商用及家庭使用的不同需求。

伊兰特

(Avante)

伊兰特 全新一代伊兰特车身进行了全新的设计,整个外形非常具有视觉冲击力。现代“ 流体雕塑 ”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe,而且新车还会配备HID头灯以及LED尾灯,以提高行车安全。

动力方面,新伊兰特将提供一台现代最新研发的1.6L γ系列 GDI (汽油直喷) 四缸发动机 ,最大功率140ps/103kW,最大扭矩133磅- 英尺 /167Nm,匹配的是一款6速自动变速器。

悦动

新悦动 新悦动(The New Elantra)全名伊兰特2011款悦动,是由 北汽集团 与韩国现代汽车株式会社在2011年共同开发的偏高端紧凑型家用轿车,是2008款悦动的升级版。新悦动在2008款悦动的基础上增加了30项高端配置,这也吻合了官方宣传的新悦动的亮点: 中级车 独有高级车豪华享受。

新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧 反光板 提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。

新悦动搭配了现代汽车自主研发、生产的CVVT发动机,性能极佳。新悦动的高配置车型配有四个气囊(正驾驶、副驾驶、正驾驶左侧、副驾驶右侧),标配车型配有两个气囊(正驾驶、副驾驶)。新悦动采用了防撞吸能车架,在发生意外时大大减小了外力对车内乘客的伤害。美中不足的是新悦动的车身极易受损,即使是轻微的刮破,车身也会出现大小不等的凹陷。现代汽车为了保证行驶安全,大部分重要的内部零件都需要由韩国现代提供,这大大增加了维修费用。

雅尊

新雅尊概述

Azera雅尊是舶来语,法语azure,意为“蓝色”,象征着希望。以Azera命名的这款新车正代表着现代汽车的一片蓝天,它肩负着提升现代汽车品牌形象的重任。现代全新雅尊的车身尺寸达到了长4910mm×宽1860mm×高1470mm,于老款车型相比,车身长度增加了15mm,但是车身高度和车身宽度则分别降低了20mm和5mm。在决定车内腿部空间的轴距方面,新雅尊的长度达到了2845mm,说明这款车的内部空间较老款有了不小的提升,而且这种长度在同级别车型中也比较少见。另外,新款雅尊采用了6速 手自一体变速器 ,在换挡平顺性和节油性方面要比老款更加出色。

新雅尊上市发布会

2011年6月28日,在北京时尚达人聚集地 798艺术区 ,针对中国市场做了性能改进的全新雅尊隆重登场。

新雅尊车型及官方报价

新雅尊分为2.4L舒适版、豪华版、尊贵版、旗舰版车型中国售价分别为23.8万元、25.8万元、27.8万元、29.8万元,全新雅尊3.0L尊贵版、旗舰版车型中国售价分别为30.8万元、32.8万元。

新雅尊竞争车型

现代汽车(中国)整车销售本部部长金善发表示,全新雅尊的竞争对手为 别克君越 、丰田凯美瑞和本田雅阁。

胜达

胜达 2013年1月10日第3代进口 全新胜达 ,创新采用了“风暴边缘”的设计理念,使外观设计达到了一个全新的高度。更强劲的动力总成以及更丰富的科技配置也使这款车型真正脱胎换骨,让它拥有了与市场上豪华SUV一较长短的实力。

SantaFe源于西班牙语,是“神圣信仰”的意思,同时,它也是艺术及休闲文化丰富的旅游胜地美国新墨西哥州的首府。现代汽车借用SantaFe这一命名,表达了从日常生活中解脱,追求自由的理念,秉承了全球豪华SUV所倡导的个性主张。

现代汽车 车型特点

现代汽车 第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi发动机,此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)的动力输出。同时,GDi缸内直喷技术的应用,更是极大的提高了 燃油效率 ,与 V6发动机 的有机结合,助力全新胜达全力打造强劲、 高效动力 。二驱和四驱两种驱动模式,以及拥有正常、舒适、运动三种不同助力模式的柔性转向系统。

第3代进口全新胜达贴心配置了5座和7座两款不同的空间设计,也成为一大亮点。让消费者根据自身的需要,有了更多的选择。不仅如此,第3代进口全新胜达的科技及安全配置也格外抢眼。

LDWS车道偏航提醒系统、配有Autohold功能的电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、自动智能泊车系统、BlueLink系统等为驾驶者提供了最大限度的科技便利;作为标准配备出现在整个车系的ESC车辆稳定控制系统、ATCC转弯牵引力控制系统及 VSM 车辆稳定管理系统给了用户贴心的安全保护,豪华车应有的科技及安全配置一应俱全,极大程度的丰富了用户的用车体验。

格锐 (GrandSantafe)

进口现代全新大尺寸SUV——格锐2013年7月18日在中国正式上市。新车有2.2T 柴油发动机 、3.0L汽油、3.3L汽油发动机三种动力选择,分舒适、豪华和旗舰型三种配置。6AT变速箱和 四驱系统 均为标配。同时还提供6座版和7座版车型。

格锐英文名为GrandSantafe,其实是全新胜达的长轴版车型,其轴距为2800mm,车身尺寸与现款进口全新胜达相比也增加不少,车内空间有了不小的提高。

柴油 版格锐的R系列2.2TCR-Di 柴油引擎 在1800转至2500转之间就可输出436N·m的峰值扭力,3800转时更可爆发197 马力 的最大功率。汽油版格锐搭载的3.0LV6GDi直喷发动机最大马力达264马力,最大扭矩306N·m,而3.3LV6GDi发动机最大功率更高达286马力,最大扭矩337N·m。

格锐还拥有智能 适时四驱 、无钥匙一键式启动系统、 自动泊车系统 、BlueLink 车载信息娱乐系统 、电控尾门、全景天窗等丰富配置。

康恩迪

2013年8月8日, 四川现代汽车 全新打造的首款高端商旅巴士康恩迪在成都温江工厂正式下线。 现代康恩迪 的成功下线,有望改变国内高端商旅巴士市场的竞争格局。

康恩迪搭载了现代集团自主研发的第三代电子高压共轨F柴油发动机,该发动机排量3.9升,最大功率为150马力,最大扭矩为579牛米,其最高车速可达每小时132公里。值得关注的是,现代汽车开创性地为该款车型提供业界最长3年15万公里的质保期。

捷恩斯

进口现代旗下的高端车型,自上一代产品劳恩斯进入中国市场以来便一直肩负着提升品牌豪华形象及用户满意度的重任,新款车型捷恩斯(Genesis)的上市也让国内消费者有机会更加全面的感受其对豪华座驾的深刻演绎。独具未来感的设计理念、超强的车身结构、卓越的动力操控以及丰富的科技配置,捷恩斯(Genesis)通过产品的整体升级,吸引着越来越多高端时尚的都市新贵的关注,同时它也将这个社会主流阶层的个性、进取、智慧、可靠诠释的淋漓尽致。

卓越的动力操控

捷恩斯采用先进的HTRAC 全时四驱系统 ,搭载Lambda3.0LGDi/3.3LGDi引擎和8速手动一体变速器,在保障远远动力的同时,提供平顺的操控性能和超强的车辆稳定性。此外,驾驶者还可通过普通和运动两款驾驶模式的自由切换,以及方向盘上的 换挡拨片 轻松完成驾驶操作,不仅有效缓解 驾驶疲劳 ,更彰显出捷恩斯的智能与便捷。

丰富的科技配置

捷恩斯配备由方向盘、多功能按钮、智能巡航系统、发动机启动按钮、多媒体显示屏、音响控制、驾驶模式和 驾驶员信息系统 构成的 人机交互系统 ,使人与机械的沟通更加流畅,实现超乎想象的便捷控制。一应俱全的安全科技,如 平视显示系统 、紧急刹车系统、智能巡航系统以及全景摄像头等,以另一角度诠释了捷恩斯的豪华与舒适。此外,最新技术应用的CO2控制系统可自动感应及调节车内二氧化碳浓度,提高行车安全,同时也让清新空气一路随行。

现代车型

概念车型

现代汽车 车型:CSS介绍: CCS 是现代第一款敞篷车,是首次推出的采用了第三代可展开或折叠硬篷的四人乘敞篷车。CCS具有超豪华内部装饰,座椅和方向盘以褐色真皮材料装饰,给驾驶者提供舒适感。Becker Head Unit和JBL喇叭等设备体现着高性能的音响效果。

CCS的引擎装置采用167马力2.7升V6发动机,动力十足。车长4395mm,宽1760mm,高1330mm,轮间距2530mm,最高时速可达222Km/h。18英寸的轻型轮壳和高性能轮胎使CCS更完美地诠释了跑车的概念。不仅如此,CCS拥有比现有任何一款敞篷车或跑车都大的承载空间,滑行顶篷拓宽了汽车尾部行李箱的使用空间,展开顶篷后的尾厢载货空间可达443升,折叠顶篷于尾厢后,载货空间为244升。

车型:NEOS-3

NEOS-3 介绍:第三十九届 东京车展 上,Hyundai汽车发布了概念车Neos-3。

这部名为Neos-3的概念车被 Hyundai 原厂定位为豪华跨界休旅车,提供了足以媲美越野车的性能表现,却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受;流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计,提供了Neos-3更为安全的行驶能力;在长达五公尺的车身下,提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境;车室内并配备中央整合式信息系统,让使用车内各种配备时能够为安全方便;而在动力系统方面,则搭载了Hyundai汽车全新研发的4.6升V8引擎,让车身不小的Neos-3保有敏捷的移动能力。

车型:Accent SR

现代汽车 介绍:现代Accent SR概念车是双门 掀背 小车,虽然是一款概念车,但与量产很接近,可以看出现代对这款概念车的信心。Accent SR采用2.0升涡轮增压汽油发动机,5速 自动变速箱 ,标准配置很丰富(现代的一贯作风)包括ESP(电子稳定系统); TPMS轮胎压力监测系统 );环绕车厢内部的多安全气囊。

内厢大量采用了铝制装饰和皮革装饰,色调调配配合得很好,营造一种很舒适的内厢视觉享受,相信乘坐舒适性也不差。中控台那里有一个8英寸的液晶显示屏,可以支持3个USB接口和2个多媒体端口,而且可以通过轻触式来调整电动门窗、外后视镜和座椅。

车型:HND-4 Blue-Will

现代汽车 介绍:最新概念车HND-4“Blue-Will”搭载一款由现代汽车韩国研发中心研发的独家插电式混合动力传动系统。该动力传动系统包括一款配备直喷技术的1.6升四缸汽油发动机,该发动机可以为一组 锂聚合物电池 充电。而这些电池则是用来为驱动前轮的一个小型电动机提供动力。该系统的总动力输出为154马力(115千瓦),据称这款新的混合动力车在只依靠电力的情形下最远可行驶40英里。

车型:i-blue

介绍:韩国现代公司在日内瓦车展上发布了三款i-blue环保概念车,这些车的动力系统将现行技术和新引擎相结合,具备进行大规模量产的可能,从而在不久的将来推出多款非常环保的车型。

现代i10 和i30量产车为基础开发的i-blue概念车意在提供燃油经济性和尾气排放都有大幅改善的车型。概念车的外观与原车差别很小,内部由于配备了可以让引擎停止-启动的智能发电机因而使引擎燃油经济性大幅提升,而更低的悬挂设置增加了车辆的动态性能,而六速变速器也降低了车辆高速行驶时的油耗。新的共轨柴油引擎经过调校后降低了 二氧化碳排放量

车型:HND-3 Veloster

现代汽车 介绍:HND-3是现代公司的下一代2+2双座跑车,它与Tiburon车型有着一些相似之处,并且还与本田在LA展出的REMIX概念车也有着类似的风格。

HND-3 Veloster概念车由2L四缸引擎提供动力,有着五速变速箱(这也是90年代的产品),HND-3由现代在Namyang的设计和技术中心开发设计的。它的U型全景玻璃车顶和无后窗设计,使得它在任何情况下也无法收缩车顶。

能源车型

车型:电动车i10

现代汽车 介绍:电动车i10是由现代汽车独立研发并由印度工厂生产并出口到欧洲的 微型车 ,其长、宽、高分别是3565*1595*1540mm,轴距为2380mm。i10搭载了耐用性、防爆性等安全性能方面表现卓越的锂聚合物电池作为动力来源。锂聚合物电池是现代汽车通过与拥有世界尖端电池制造技术的 LG化学 合作共同开发的。据专家分析称,锂聚合物电池( Lithium -Polymer)比通用、雷诺、日产、本田、梅赛德斯奔驰、宝马旗下 电动车 里搭载的 锂离子电池 ,其性能更加优越。

现代电动车i10将在2010年初举办的底特律车展中再次公开后,下半年在韩国国内试运行,此举将意味着现代汽车已加快电动车的研发并且选择了电动车作为未来环保车型的主力车型。 现代起亚 汽车选择德国 法兰克福车展 揭开‘i10电动车’的神秘面纱,成为了现代起亚汽车环保项目的里程碑。

车型:伊兰特LPI

现代汽车 介绍:09初在日内瓦车展里亮相的混合动力车i30blue和09年7月刚在韩国上市的伊兰特(中国地区出口名:悦动)LPI混合动力车也亮相于法兰克福车展。比起普通伊兰特车型,伊兰特LPI混合动力车外观更加动感,配置更加高科技,风阻系数0.26(Cd)比现有伊兰特提高了10.3%,而且采用了 LED车灯 增强了其豪华感和品质感;另外,内饰的设计看起来更加舒适、高贵。

从性能上看,伊兰特LPI混合动力车由1.6 γ LPI引擎、 CVT变速器 、电动马达、扭矩变流器、电池等零部件构建而成,最大功率可达114马力,电动马达的功率也达到了20马力,与丰田普锐斯整体134马力的输出功率相当。但即使是采用这样的高贵豪华设计,其价格与普通伊兰特市场价格相差不大,可以说是令更多消费者获益。

车型:索兰托R

介绍:索兰托R混合动力车是现代起亚汽车的首款混合动力SUV,而且其技术特别之处在于将 混合动力技术 嵌入柴油引擎里。柴油混合动力技术的应用使得索兰托R混合动力车成为起亚展台的明星车型,受到广大媒体及消费者的关注。福瑞迪混合动力车与伊兰特混合动力车同样搭载 LPG 内燃机 ,可以说是全球真正意义上以低碳无污染LPG为燃料达到‘超低尾气排量标准’的环保车。

车型:cee’d混合动力车

介绍:cee’d混合动力车在部分设计和技术调整后成为汽油混合动力车。现代起亚汽车将新能源汽车研发成果应用到极致,不同混合动力车型采用不同燃料的混合动力,全面展示 绿色汽车 未来发展方向。

车型:途胜ix氢燃料电池电动车

介绍:氢燃料电池电动车是以氢氧反应过程中产生的能量为动力行驶的汽车。由于氢和氧反应只会产生能源和清洁的水,所以该车被称为“最佳环保汽车”。

汽车涡轮增压器

日本IHI公司将与全球第5大汽车厂商韩国现代汽车共同生产汽车用涡轮增压器。涡轮增压器可以增加发动机的马力,将燃效提高2成左右。

车型:现代集团下属汽车配备需求 (含起亚汽车也将在战略车上配备)。

社会责任

销量榜

现代汽车和起亚汽车2014年1月份的海外产量同比分别增长2.4%(25.8567万辆)和8.7%(12.03万辆),合计产量同比增长4.3%,达到37.8867万辆,创下了单月历史最高纪录 。

2014年第一季度,现代和起亚在华累计销量达44万辆,同比增长超过11%。

现代汽车集团2014年3月在中国市场销量为147,510辆,2013年3月销量129,355辆,2014年同比增长14.0%。第一季度,现代汽车集团累计在华销售了440,150辆汽车,2013年同期398,383辆,2014年同比提升10.48%。

2014年1-4月,北京现代和 东风悦达起亚 在中国的总销量达到58.289万辆,同比增10.1%。在中国的市场分额则达到10.6%,同比上升0.2个百分点。

现代与起亚汽车2014上半年在华总计销售了86.4万辆汽车,较去年同期上涨了9.7%。

现代起亚汽车6月在俄罗斯市场共售出33777辆,单月销量首次超越俄罗斯汽车制造商 伏尔加 。得益于此,6月其市场份额达到16.9%,首次超越伏尔加(15.1%),登上第一宝座。

日本汽车产业调查公司“FOURIN”2014年9月14日发布的世界汽车调查月报显示,现代起亚汽车的海外销量比重为84.5%,在全球车企中排名第三。

2014年9月份,现代汽车集团在华销量为152,265辆,同比增长11.2%,去年9月为136,098辆。现代汽车集团进军中国12年来,累计汽车销量已突破900万辆。

2014年10月份现代汽车全球销量同比增长1.9%,而在最大市场同比攀升15.5%。加上起亚汽车,整个集团10月在华销量同比增幅近两成。

2014年11月份现代汽车全球销量同比增长4.3%,而在最大市场中国同比攀升7.6%。加上起亚汽车,整个集团11月在华销量同比增幅11.4%。

2020年1月2日,现代汽车集团在其2020年新年庆典上表示,2019年现代汽车集团全球汽车总销量为719万辆,低于760万辆的年度目标。

品牌价值

2009年9月18日,品牌咨询公司 Interbrand 与美国《商业周刊》共同发布的“2009年度全球 百强品牌排行榜 ”上,现代汽车以46亿美元的品牌价值排在第69位,在所有汽车厂商中排名第8,击败了竞争者保时捷、 雷克萨斯 和日产等。

2013全球百强品牌排行榜上,现代汽车以90亿美元(约合人民币551.8亿元)的品牌价值排在第43位,上升了10个名次。

现代汽车品牌价值的 同比增长率 高达20.5%,远远高出100大品牌中汽车品牌的平均值12.4%,排名上升幅度也称冠业界。

汽车品质

1)由 中国质量协会 、全国用户委员会组织的最新2008年全国轿车用户满意度调查(CACSI: China Automobile Customer Satisfaction Index)中,北京现代的伊兰特、悦动(HDC)、途胜、东风悦达起亚赛拉图、 狮跑 等多款车型的成绩名列前茅。

2)2009年6月22日,在美国最具影响力的汽车评级机构J.D.Power 2009年新车品质调查(IQS: Initial Quality Study)中,现代汽车获得了95分的高分,荣登榜首。而包括高端品牌在内的全部排名里,现代汽车排在雷克萨斯、保时捷、 凯迪拉克 之后列第四位,力压奔驰、宝马、奥迪等世界最高端豪华品牌,跻身TOP4行列。现代汽车此次获得的95分高分,比前年(114分)提高了19分,是现代汽车继2006年以后再次登上新车品质调查的第一位。

在本次调查中,现代力压本田(99分,第二),丰田(101分,第三)等拥有世界最佳品质的跨国企业,并一举打破了2004年由本田创造的一般品牌领域最高分99分的记录,在新车品质指数里获得了一般品牌史上的最高成绩。起亚汽车获得了不俗的成绩,以112分的成绩,比前年(119分)提高了7分,在一般品牌领域排名第九。

3)现代汽车共有10款车型参加了本年度IQS评选,其中五款入围组别前三。Genesis以86分在中型豪华车组别中排名第一,超过了同组的奔驰E级和雷克萨斯;新Granger(雅尊)在 大型轿车 领域排名第二;全新胜达在中型RV领域排名第三;雅绅特和索纳塔分别在小型车和中型车领域排名第二。2013年的J.D.Power评审标准比往年更加严苛,首次采用了IQS-4评分标准。起亚汽车所有参选车型的IQS-4分数均保持在97~113分区间,说明了车型的稳定性和高品质。

4)现代被评为最值得信赖汽车品牌,低维修率。根据CarMD网站公布的数据,现代荣膺最低 维修频率 的榜首和最低整体维修成本的第二名。平均而言,一辆现代汽车的维修费用(仅包括CarMD调查的指标)为312.67美元,这个数字几乎低于所有其他汽车品牌。

维修费用

现代汽车以最低的维修费位居行业榜首。汽车维修网站CarMD 2013年调查工作表明,韩国现代汽车以最低的维修费位居榜首,超过了2012年的冠军丰田汽车。

进军中国

2010年10月21日,现代汽车与中国四川最大的商用车企业——四川南骏汽车集团公司(简称 南骏汽车 )在成都签署了合作协议。此举表明现代汽车正式进军世界最大的商用车市场中国。通过签署合作协议,现代汽车与南骏汽车今后将在卡车、巴士、发动机生产、研发、服务等一整套商用车方面优势互补,进行多角度、多元化的深入合作。

现代汽车作为中国进入世贸后第一个合资项目 ,十年来已经成为中国市场增长最快的跨国车企,大的销量并没有让现代汽车放弃多元化的营销之路。现代起亚汽车通过在中国开展更多的文化交流活动,增进中国消费者对现代汽车和韩国文化的进一步了解。

现代汽车集团将在中国设立汽车技术研发所,这也是现代继美国、日本、德国和印度后,在全球成立的第五家海外技术研发所。竣工后,现代汽车将以位于京畿道华城市的南阳研发所为中心,进一步扩大全球研发网络。

现代汽车2012年之后一度在华销量高速增长,到2013年6月份创下36.2%同比增幅后,增速开始放慢。2014年10月又一度增幅高达19.1%,为当时16个月以来现代在华销量增速新高。

2021年1月15日,现代汽车(中国)投资有限公司宣布,韩国现代汽车集团将在广州市开发区成立独资氢燃料电池系统公司,生产和销售氢燃料电池系统。新工厂预计2021年2月底正式奠基,2022年下半年实现批量化生产。

现代新款

新北京现代ix35上市,更孔武阳刚之美。全新ix35的翼型头灯和线条复杂的前杠、进气格栅也让现代新款ix35的前脸不仅富有时尚气息也营造出一副孔武有力的阳刚之美。 现代ix35 的尾部整体 视觉重心 偏上,尾灯和头灯的形状非常相似,而深色的下护板则多了几分实用性,整体感觉ix35的前后造型风格非常的呼应,同样一派时尚风格。

北京现代ix35方向盘是典型的现代设计,四辐式方向盘银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部,多功能按键的功能控制也相当丰富,增加了操控的便利性。北京现代ix35的中控台整体呈圆弧设计,米灰双色搭配,色彩运用显得非常时尚现代。此外北京现代ix35还配备了全景天窗,可大大提升用车感受。

北京现代ix35还有2.4L车型可供消费者选择,2.0L发动机的最大功率为120kW(已接近很多2.4L发动机的水平),而2.4L发动机最大功率达到了128kW。除了唯一的一款 手动档 车型采用5速变速箱,其它车型均为6速手自一体变速箱,在动力系统上北京现代ix35的表现相当优秀,测试的过程中也超出了我们的预期。

奖项殊荣

一,在各国的口碑评价

英国MotorTrader杂志发布的“2011MotorTrader工业大奖”评选中,现代汽车当选英国市场2011年度最佳厂商。

全新胜达在2013年俄罗斯著名杂志KlaxonMagazine举办的“2012GoldenKlaxonCOTYAward”评选中,在SUV类别里荣获“年度最佳SUV”。

2013年6月26日消息,现代汽车 掀背车 飞思( Veloster )在美国1.8万美元以下车型中被选为了“最帅气的车”。2013年1-5月,飞思在韩国内共销售出1357辆,成为现代车车种中销售量第2低的车型。但同一时期却在美国销售12303辆,在海外市场备受关注。在6月11日由美国汽车咨询企业AutoPacific发布的《2013年顾客满意度调查》中,飞思还获得了“顾客满意奖”。

美国最具权威的保值率评价机构ALG公司(AutomotiveLeaseGuide)发布的“2013年最佳保值车型奖”中,现代汽车首次有三款车型(伊兰特、劳恩斯和全新胜达)同时获奖,并在品牌价值领域提高至第二位。

2013年6月19日,美国权威调查机构J.D.Power公布了2013年美国新车质量调查(IQS)结果:在21个普通乘用车榜单中,现代汽车和起亚汽车分别以106分并列第五。在包括豪华车在内的33个汽车品牌总榜中,现代汽车和起亚汽车并列排名第十。其中,现代Genesis、 起亚秀尔 和智跑分别在中型豪华车、小型MPV和小型RV领域排名第一;加上其它4款分别排在分类市场前三的车型,现代和起亚汽车此次共有7款车排名各组别前三。

中国汽车行业最具权威的中国质量协会“2013顾客品质满意度调查(CACSI:China Automobile Customer Satisfaction Index)”结果出炉,现代汽车集团旗下现代汽车与起亚汽车共6款车型在各细分领域排名第一。现代汽车集团在高速增长的SUV领域也显示出优势。现代汽车全新胜达以82分的成绩获得“SUV新车”第一名,而起亚“狮跑”则在“20万元以下SUV车型”中以81分的成绩连续3年位居榜首。此外,在销售满意度调查中,现代汽车和起亚汽车也都名列前茅,分别位列第三位和第五位。

现代汽车超级碗广告受欢迎程度调查中位列汽车品牌广告的第一。现代汽车的超级碗广告是以“第六感”为标题的“GENESIS”产品广告,描述爸爸在儿子成长过程中遇到危机时,每每戏剧性地帮助孩子度过困难的画面,将新型“GENESIS”的性能和最新安全性配置比喻为“家族爱”。

忧思科学家联盟 (Union of Concerned Scientists)2014年5月27日发布的一份报告显示,现代汽车成为美国最环保的汽车制造商。

汽车市场调研公司J.D.Power发布2014年中国汽车销售满意度研究报告,现代汽车旗下的北京现代以772分(满分1千分)在普通品牌排行榜上排名第一位。

权威汽车质量与性能调查机构J.D.Power日前发布了一年一度的新车调查结构。现代汽车三款榜上提名:

①2014年新车质量最佳小型三厢轿车: 现代雅绅特

②2014年新车质量最佳 紧凑型轿车 :2014款现代朗动;

③2014年新车质量最佳中级豪华轿车: 现代捷恩斯

在2014年博鳌亚洲论坛上发布的亚洲影响力百强榜中,现代汽车集团排名第二,成为“亚洲影响力最强的汽车企业”。

全球权威汽车评测机构J.D.Power发布了《2014年度新车质量研究报告(IQS)》,现代汽车以804分位居一般品牌部门第一,起亚汽车以791分位列第六。2014年,现代汽车集团已连续在美国、俄罗斯等国家获得最佳品质奖。

现代起亚汽车2014年9月28日表示,两家公司共7款车型在由中国质量协会进行的2014年汽车行业用户满意度(CACSI)测评中均排名第一。这7款包括北京现代的瑞纳、 名图 、途胜、途胜ix,以及东风悦达起亚的K2、K3、狮跑。

在全球品牌咨询公司Interbrand发布的“2014全球百大品牌价值排行榜(Best Global Brands 2014)”中,现代汽车以104亿美元的品牌价值排名第40位。

现代汽车今年的品牌价值比去年增长了16%,排名提升了3个位次。现代汽车的品牌价值超过了保时捷等高级品牌,率先突破了100亿美元。

二,安全评级

现代i10获Euro-NCAP(汽车界最具权威的安全认证机构)四星安全评级。

专利榜

2021年1月,2020年全球专利排行榜发布,现代汽车排名第20位。

社会捐款

2020年1月28日,现代汽车向 湖北省红十字会 捐款1500万元(含500万物资),用于病房运营、人力支援及医疗设施等物资采购。

企业合作

2021年11月22日,现代汽车与韩国政府签署“青年希望ON”项目合作协议。现代汽车承诺将在3年内创造4.6万个工作岗位,助力政府解决青年就业难问题。

2022年7月20日, 劳斯莱斯 官网消息,现代汽车7月18日在英国范堡罗航空展上与劳斯莱斯宣布计划合作,将全电力推进和氢燃料电池技术带入先进空中交通(AAM)市场。

2022年11月15日,越南成功集团(TC Group)与韩国现代汽车集团在宁平省间口工业区举行了现代成功汽车二号工厂落成典礼。

获得荣誉

2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,现代汽车位列78位。

2018年12月,世界品牌实验室编制的《 2018世界品牌500强 》揭晓,现代汽车排名第109。

2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名36。

2019年11月16日, 胡润研究院 发布《2019胡润全球独角兽活跃投资机构百强榜》,现代汽车上榜。

2020年5月13日,现代汽车名列2020福布斯全球企业2000强榜第189位。

2021年5月,荣登2021福布斯全球企业2000强榜单,排名第154位。

2021年8月2日,2021年《财富》世界500强排行榜发布,排名第83位。

2022年8月,位居2022年《财富》世界500强排行榜第92位。

社会事件

产品召回

现代汽车(中国)投资有限公司(含其上海分公司)向国家质检总局备案了召回计划,将自2013年10月21日起,召回以下部分进口现代和起亚汽车:

1、2005年10月1日—2008年10月30日期间生产的2006—2009年款 现代酷派 10691辆;

2、2005年3月23日—2010年12月31期间生产的2005—2011年款 现代雅尊 6084辆;

3、2008年4月8日—2010年11月22日期间生产的2008—2011年款现代劳恩斯862辆。

4、2006年12月13日—2008年11月24日期间生产的2007—2009年款起亚奥菲莱斯642辆;

5、2008年07月03日—2011年03月11日期间生产的2009—2011年款 起亚霸锐 4872辆。

6、2009年11月21日—2010年08月25日期间生产的2010年款起亚速迈521辆。

据该公司统计,在中国大陆地区共涉及23672辆。

本次召回范围内所涉及部分车辆的 制动踏板 开关触点 接触不良,电信号延迟,导致ESP警告灯点亮、 一键启动 不良、变速杆 P档 移动困难或定速巡航无法解除,以及制动灯无法点亮,可能增加发生事故的概率,存在安全隐患。

路透社 报道,现代汽车公司已向美国国家公里交通安全管理局( NHTSA )提交备案,将在美国召回42,925辆轿车,因为 刹车灯 可能有缺陷。

2020年5月22日, 韩国国土交通部 要求现代的韩国厂商召回126款车型共55万辆问题汽车。

2021年3月,现代汽车(中国)投资有限公司根据《 缺陷汽车产品召回管理条例 》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年4月28日起,召回2017年10月30日至2018年9月21日生产的部分进口起亚斯汀格2.0GT汽车,共计32辆。

本次召回范围内部分车辆的制动系统HECU(Hydraulic Electronic Control Unit,液压电子控制单元)内部可能发生短路,极端情况下会导致 发动机舱 起火,存在安全隐患。

2021年9月9日,韩国国土交通部表示,由于缺陷问题,要求现代汽车召回177辆旗下高端品牌捷尼赛思G80电动版(捷尼赛思Electrified G80)。

2021年12月,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年12月21日起召回以下车辆: 

(一)2021年3月23日至2021年3月31日生产的部分进口现代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(6座)汽车,共计87辆; 

(二)2021年3月23日至2021年3月30日生产的部分进口现代帕里斯帝3.5L GLS 4WD 8AT(7座)汽车,共计13辆。 

本次召回范围内的车辆因生产时混入的矿物系列油(发动机 机油 等)被 制动总泵 内杯密封圈吸收,导致制动总泵内杯密封圈膨胀,造成制动总泵压力降低,可能发生制动踏板变软及车辆制动效能降低的现象,从而增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 

现代汽车(中国)投资 有限公司将为召回范围内车辆免费更换制动总泵及制动油,以消除安全隐患。 

2022年2月8日,现代汽车美国公司(Hyundai Motor America)在美国召回357830辆汽车。这些车辆包括2016-2018年产Santa Fe、2017-2018年产Santa Fe Sport、2019年产Santa Fe XL,以及2014-2015年产Tucson汽车。召回理由是防抱死制动系统(ABS)模块可能发生故障并导致电气短路,进而引起发动机舱起火。

2022年4月,现代汽车(中国)投资有限公司召回2014年11月12日至2018年7月5日生产的部分进口起亚索兰托2.0L柴油、2.2L柴油汽车,共计8008辆。

2022年8月消息,据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息,现代汽车宣布在韩国召回Avante (CN7)、Avante混合动力车(CN7 HEV)、Avante N (CN7 N)、Avante N-Line (CN7 N-Line)车型,召回数量为170278辆。

2022年8月15日,现代汽车美国公司提交召回报告,正召回122919辆2020-2021年的帕里斯帝(Palisade)汽车。这是由于挡风玻璃雨刷电机可能无法工作,导致雨刷失效。补救措施正在制定中。

2022年8月23日消息,根据 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)更新数据,现代汽车美国公司正在召回2020-2022年帕利塞德汽车,该车可能配备了作为原始设备安装、或作为附件通过经销商购买的拖车线束。

2022年9月消息,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年10月17日起,召回2015年4月27日至2015年7月25日生产的部分进口起亚索兰托2.0L汽油、2.4L汽油、2.2L柴油汽车,共计2282辆;召回2015年5月18日至2015年6月30日生产的部分进口起亚嘉华3.3L汽油、2.2L柴油汽车,共计84辆。

2022年11月25日,市场监管总局网站消息,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回2012年9月11日至2014年8月19日生产的部分进口起亚索兰托2.2L柴油汽车,共计13954辆。

双重标准

现代汽车韩国本土用塑料油箱,在华仍用铁油箱。

安全是油箱性能的最重要标准。欧洲汽车工业协会上述报告指出,铁油箱通常是焊接而成,在发生碰撞时,接缝区域受挤压易变形和产生火花。而一次性 吹塑成型 的塑料油箱不存在这种问题。此外,塑料油箱变形后有一定的能力反弹回原状,而铁油箱会在受挤压变形时,因压力增加、体积减小,发生火灾或爆炸的可能性要高于塑料油箱。

在中国,大众、本田、丰田、日产、标致雪铁龙等主流合资汽车公司产品都采用塑料油箱,仅有现代汽车相关的子公司仍在大量采用铁油箱。一家合资汽车公司采购部负责人表示,因对材料要求更高、工艺更复杂等原因,塑料油箱的采购成本比铁油箱高出一倍左右,含油泵的塑料油箱总成采购成本大概900~1000元,容量接近的铁油箱采购成本只要500多元。

违规被罚

2014年11月,由于夸大部分车型的燃油里程,现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款,为此类问题有史以来最大的罚款,并被没收价值2亿美元的排放信用积分。

当地时间2022年7月26日,美国消费者金融保护局(CFPB)发布行政处罚。该机构称, 汽车金融公司 现代资本美国在2016年至2020年期间使用人工和过时系统提供不准确的消费者信用信息,导致消费者的信用报告中普遍存在不准确及其它负面信息。消费者金融保护局要求现代公司向受影响的客户支付1320万美元赔偿金,并向CFPB支付600万美元的民事罚款。

雇佣童工

2022年7月消息,针对媒体曝出的现代汽车子公司在美国雇佣童工一事,现代汽车表示,未发现有任何证据表明其在美子公司存在雇佣童工的情况。

2022年10月19日,现代汽车全球首席运营官Jose Munoz表示,该公司正在调查其美国供应链中雇佣童工的违法行为,并计划与阿拉巴马州依赖未成年员工的现代供应商“断绝关系”。

引用来源

中文名
现代汽车
外文名
Hyundai Motor Company(英文)、현대자동차 주식회사(韩文)
成立日期
1967年12月29日
经营范围
汽车制造
年营业额
907亿美元
创始人
郑周永
总部地址
韩国首尔
公司口号
New Thinking. New Possibilities.
会长
郑义宣
中文口号
创新思启新境
韩文名称
현대자동차주식회사
世界500强
第92名(2022年)
社长
金忠镐
公司名称
现代自动车株式会社
总部地点
首尔
公司类型
企业集团
所属行业
车辆与零部件
人员规模
114032 人