奧迪A3

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奧迪A3是 奧迪 出品的一款轎車產品,基于大眾MQB平臺研發,車身采用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4 TFSI 和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和 減振器 ,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。

2020年12月,入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。

汽車特性

整體外觀 ESP系統,直接的汽油注入的FSI六 缸發動機。 噴油嘴 的注入高轉力矩TDI技術,結合 DSG 指示變化 變速箱離合器 ,5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱,以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性,可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。A3的風格自成一族,它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓,無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式, 最大功率 92 kW, 可變氣門 定時;1.8 L五氣門增壓式,最大功率110 kW。柴油機為1.9 L 渦輪增壓 直噴型,最大功率66 kW。所有發動機只與五速手動變速器匹配并采用 前輪驅動 型,以后將有更多的發動機及 變速器 可供選擇。所有上述發動機均符合”歐盟Ⅲ “ 排放標準

國產奧迪

細節外觀 網上所曝光的一系列規劃圖,是待奧迪新A3先期進口引入后,國產奧迪A3產地將選址剛剛敲定的一汽-大眾第四工廠(即 佛山 工廠)。規劃表顯示,新車將于2014年實現國產,初期規劃產量約4.5萬輛。輛,自2015年開始,年產量將達到約在11萬輛規模。隨后也爆料了國產A3的一些介紹。

基于MQB平臺誕生,在佛山一汽大眾工廠投產的奧迪A3將計劃于2014年1月份 上市 ,并且還有望推出加長版。

全新國產奧迪A3與現款相比在尺寸上已經進行了超越,三門版達到了2601mm、五門版為2650mm。但即便如此,五門版奧迪A3相比 奔馳 全新B級、 寶馬 全新1系也依然處于劣勢地位。

奧迪A3三廂版概念車 動力方面,三廂版A3和兩廂版相同,搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發動機。其中1.4 TFSI發動機 最大功率90kW(122PS),未來引進國內后應該會采用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機型。而1.8 TFSI發動機最大功率達到132kW(180PS),比現有的大眾1.8 TFSI機型強不少,因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0 TFSI版本,最大功率為155kW(210PS),0-100km/h加速將在7秒以內。未來更強動力版本的S3、RS3以及 混合動力 版本都的A3三廂版都有可能推出。

內飾方面,國產奧迪A3將提高其整體內飾工藝質量,觸摸功能儀表盤以及柔軟的高品質材質都將運用于新一代車型上。從日前曝光的最新內飾諜照來看,現有三幅式方向盤設計已被取代,新車上所使用的加熱 控制按鈕 以及眼球式通風口已被取消及更改了全新的造型。

國產奧迪A3同時還會推出兩廂和三廂兩個版本,其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來,那么三廂轎車版的A3是必不可少的。此前關于奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚揚,如今已經率先被海外媒體捕捉到它的身影。而毫無疑問,將來要在佛山工廠國產化的奧迪A3肯定也將以三廂轎車版為主。

談到未來前景方面,隨著寶馬新一代1系剛剛于國內上市以及接下來奔馳新A級即將于國內投產,國產奧迪A3其未來在華之路看似并不平坦。

近年發展

自2010年A3 Sportback登陸中國以來,這款車型就受到了那些充滿活力、注重格調且富有進取精神的年輕消費者的青睞。現今2013奧迪A3又被曝光,估計2013年登錄國內市場。

車身方面,2013奧迪a3不同于過去只有兩廂 掀背 一種形式。全新一代奧迪A3將分為三門版、敞篷版、五門掀背版和四門轎車版四款車型。其中三門版、敞篷版的車身長度為4260mm,軸距為2595mm;五門掀背版和四門轎車版的車身長度為4440mm,軸距為2630mm。

外觀方面,2013奧迪a3前臉依然是我們所熟悉的奧迪家族式的大嘴造型,不過經過一番修飾,更富立體感的六角形輪廓,使其更像是不久前剛剛改款的 A4 ,而不是之前那副有些一板一眼的古板面孔。雖然有些缺乏新意,但必須得承認的一點是,A3確實變得更加好看,并且十分耐看。

配置方面:2013奧迪a3配備了一套強大的信息娛樂系統,除了常用功能之外,還提供導航和智能手機控制,甚至還集成了 谷歌 3D地圖。被作為選裝設備的Wi-Fi熱點借助手機SIM卡接入互聯網,最多可準許8臺設備接入,能夠實時更新航班信息和油價信息等。音響系統可以播放64G 車載硬盤 和互聯網中的音樂。

另外,奧迪在 歐洲 市場為2013奧迪a3提供三臺發動機供選擇,這三臺發動機都是基于現有動力升級調校而來。分別是88kW輸出的1.4升TFSI發動機,源自 A5 的132kW輸出1.8升TFSI發動機,以及108kW輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發動機。三臺發動機的重量都有所降低,其中1.4升發動機的質量減少了21千克,并配有發動機自動起停控制系統。

奧迪已經將其新一代A3的發布時間推遲了一年,這是由于奧迪一直在致力于另外幾款車型的研發,改款的A4和A5系列。計劃在2012年年底推出上市的車型要等到2013年年底底左右才會作為一款2013奧迪a3上市銷售。

新奧迪A3

奧迪A3 2011款奧迪A3 Sportback將亮相開幕的 北京車展 ,據奧迪董事會主席施泰德介紹,奧迪將于車展后的五月份開始以進口形式開始在國內銷售這款新車,并計劃于2012年初投產 一汽大眾 。奧迪A3 Sportback為五門兩廂車型,不同于A3三門車型,該車引進國內后將搭載1.4T和 1.8T 發動機,配備6擋手動變速箱或7速S tronic雙離合變速箱。其最高車速可達203公里/小時,綜合油耗最低為5.3升/百公里。

在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm,軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節調整,在進氣口使用了鍍 鉻 點綴,B柱也采用黑色反光材質,新設計的 后視鏡 、門把手以及后 擾流板 。而前大燈則如Q5般犀利,并加入了LED日間行駛燈。新款同時增加紫荊灰、南達科他州灰、深海藍及火山紅四種車身顏色。

奧迪同時為新車提供的眾多選裝包,作為緊湊型 兩廂車 的A3同樣擁有豐富的配置,2011款A3可以選擇17寸輪轂或者是18寸輪轂,估計到了國內就應該叫時尚包和運動包。

車型概況

最大優點:動力充沛。

最大缺點:配置較低,性價比不高。

外觀:奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮,但也有自己的風格,其外觀緊湊小巧運動感較強,但缺少一些時尚元素;不過有些網友反映其外觀細節做工有些不夠精致。

內飾:奧迪A3的配置要比同價位的 合資車 稍差,具有 泊車輔助系統 ,全景天窗,沒有導航、DVD和 倒車影像 ;其內飾做工精細,簡潔而有質感;座椅的包裹性、軟硬度都較適中,乘坐感較好。

空間:其車內后排的視野、頭頂空間都較充裕,尾廂空間較為寬敞,前門壁板設計有儲物空間,但后門壁板沒有儲物格。

操控:奧迪A3的底盤扎實;全系匹配 7速雙離合變速器 和手自一體化變速箱;方向盤較輕;懸掛硬朗;換擋平順沒有頓挫感;路感較清晰;底盤調教比較硬朗;但高速以后,風噪明顯。

動力:奧迪A3整體動力強勁,加速較快。

油耗:根據大部分網友的反映來看,奧迪A3的油耗在每百公里平均10個左右。

敞篷版車型

奧迪A3敞篷版 于A3三廂版車型打造,新車將極有可能采用折疊軟篷設計。這款全新敞篷車未來將以 寶馬2系 敞篷版車型為主要競爭對手。

動力方面,奧迪A3敞篷 版將搭載2.0TFSI 汽油發動機 和2.0TDI 柴油發動機 。此外新車還將推出兩驅版車型和四驅版車型。新車最快將于2014年面世。

電動調節的前座椅、前電動窗、中控門鎖和 收音機 系統等當然已不在話下;帶電子制動力分配裝置(EBV)的防抱死系統(ABS);電子行車穩定裝置(ESP)和隨速助力轉向系統;前座帶預緊裝置安全帶和頭部 安全氣囊 等安全裝備也一應俱全;讓人驚訝的是A3裝配了BOSE高級音響系統,并且提供左右獨立控制的空調系統,DVD,電子導航系統等高級配置,可以滿足用戶對多媒體的需求。

五門A3sportback掀背轎車

2004年7月19日,推出五門A3sportback掀背轎車。

在當時奧迪A3已經銷往全球市場,每天的產量達到800輛,全新一代的A3除了是一款緊湊型兩廂小車之外,還被賦予了更多的運動特性。

車身尺寸:長4286mm,寬1765mm,高1423mm,軸距2578mm;

采用了新的座椅布局:后備廂容量達到370L,最大可達1120升;

搭載7種不同排量的發動機:3.2V6車型采用了quattro 全時四驅 ,而2.0TFSI和TDI車型可以選裝quattro全時四驅系統。新A3系列把TFSI發動機引入了量產車。

延續家族臉譜設計:雖然第一代奧迪A3距今已經9年了,但由于它的設計是超前的,因此A3的各處造型在今天仍然是眾多新車模仿的對象。新5門版A3總長度比3門版多了68毫米,車內空間更加寬敞。370升的行李廂空間比3門版增加了20升,足夠應付一整套野營裝備。

從現在開始,大梯形的前進氣格柵將被應用到奧迪的每一個新車型上,作為標志性的設計,碩大的兩段式網格狀柵格將成為奧迪汽車的代名詞。圓滑的 發動機罩 ,方正的前燈和明朗的線條,構成了A3的前臉特征。側面的造型則更多地沿襲了上一代的3門版A3的特征,腰線很高并且一直伸展到車尾。增加了的車身長度,使整車的比例更加勻稱。跟奧迪A8極為相似的組合后燈位于較高的位置,突出了尾部的梯形形狀。 A3 Sportback內飾設計主要突出兩方面的特征:十足的運動味和典雅精致。這主要表現在前排座椅的坐姿比較低、 中控臺 的位置提高、儀表板布局進行了適當的延伸,符合 運動型轎車 的設計理念。奧迪最新一代的方向盤也是首次在 緊湊型轎車 中出現,全新的三輻或者四輻方向盤可以通過中央梯形控制部件進行調整,這個部件的形狀再次讓我們想到了A3 Sportback前臉巨大的梯形散熱器隔柵。至于細節方面,奧迪也費了一番心思,如圓形的通風口被鋁制外圈包圍,空調旋鈕外圍也鑲嵌了金屬圈,相對應的門把手和變速箱換擋桿把柄都采用了鋁制材料等等。TFSI發動機首次運用:奧迪還首次在量產車上采用了TFSI引擎,該引擎在4缸直噴汽油引擎FSI上配備了渦輪增壓器。這項技術也被應用于在勒芒大賽上叱咤風云的 奧迪R8 。TFSI引擎可輸出最大功率200馬力,峰值扭矩可達280牛米。裝備這種引擎的A3 2.0 TFSI(搭配6速 手動變速器 )最高速度可達234公里/小時,0至100公里加速僅需7.1秒。

奧迪A3 奧迪A3五門版可搭載的7種引擎均符合歐Ⅳ尾氣排放標準,標準配套使用5速或6速手動變速器。搭載3.2 V6、2.0 TFSI及2.0TDI三臺最強引擎的A3還可選配DSG直接轉擋變速器,而2.0 FSI和1.6則可選配6速tiptronic變速器。豪華裝備一個都不少:在裝備上奧迪A3也力爭在這一市場確立自己的地位。除電動前窗和 遙控鑰匙 等裝置之外, ESP 、司機和副駕駛座椅上的 主動式頭枕 和包括防側撞頭部氣簾在內的一整套安全系統,都是A3的標配。車身在3種標準色之外提供了多種個性化選擇。 氙 氣頭燈和自動轉向照明系統、雙區天窗、帶語音提示的DVD導航系統、空氣質量感應器等等高檔裝備都在選配清單里。在歐洲市場上奧迪A3愈戰愈勇,開創了自己的獨立空間——高檔小型轎車。由于A3的巨大成功,使其他幾個豪華品牌也相繼投入該細分市場的角逐中。但是奧迪A3在市場上的領導地位已然確立,先發性優勢將會確保它在今后一段時間內仍然是這一領域的霸主。

奧迪A3 2006年,已成功地售出了150萬輛A3車型。僅僅2006年上半年,已經成功售出了近12.7萬輛奧迪A與,于同期相比銷售增加了16.3%。富有紀念價值的第150萬輛車型是一輛專為美國市場而設計的奧迪A33.2quattro紅色掀背緊湊型小車,它擁有3.2升V6引擎, 最大輸出功率 250hp,最大扭矩達到236ft.-lbs。2007年12月,09款奧迪A3Sportback諜照曝光,預計08夏天上市,23.3萬起。其中四輪驅動版奧迪A3可能將采用首次在 大眾Tiguan 4×4上使用的新一代全時四輪驅動系統。此外,該車型還將會推出一款貼有‘E’標牌的綠色環保版,該車型搭載一具1.9L柴油引擎,每公里的二氧化碳排放量為119g。除了以上這兩款車型之外,該車型中還會添加一款旅行版和敞篷版。

產品誕生

中控區 1996年 奧迪公司 為了和奔馳與寶馬競爭,在 大眾高爾夫 平臺的基礎上開發了全新的緊湊型轎車A3系列,配合旗下車系的全面改革更新,推出了全新的A3車系。奧迪賦予了這款車更多的運動特征,首臺A3在德國英戈爾斯塔特(Ingolstadt)工廠下線,從此開辟了小型豪華車這塊全新的市場。 2003年改款,推出第二代全新A3Sportback,開創了緊湊型轎車的高端市場,也向人們展示了它的運動天賦。

尺寸

與第1代的產品相比,第2代的A3在車長、 車寬 上增加了65毫米與30毫米,而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化,使其運操控性能更上一層樓;也同時讓車主擁有更寬大的內部空間。

外觀

奧迪A3實拍圖 在外觀上,A3則是承襲新一代奧迪產品的風格,以盾型 為標志重新打造車頭造型,利用燈組的點綴,提供更為靈動的風格,使A3看起來十分有自信。尾門的線條亦更加圓潤簡潔,展現空氣力學與造型美學的均衡,同時亦帶來更好的頭部空間。另一個大膽的視覺元素就是刻意暴露在外面的雙排氣管,似乎提醒了后方想挑釁的車輛“我不是好惹的”。

動力

奧迪A3 A3的發動機配置有很多種,有1.9升TDI、2.0升TDI 、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升 V6發動機 。為讓A33.2 達到性能極致,廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時四輪傳動系統,更搭載了頂級性能車才擁有的DSG 雙離合器 手自一體變速箱,以極其順滑高速的換檔表現,為A3提供完美的動力銜接。17英寸合金車輪加上225寬的輪胎,有效的增強了公路行駛的性能與動感,加上quattro全時四驅系統,帶來的無限駕駛樂趣。懸架:第二代A3的另一個關鍵特點在于高效的懸架系統,全新改良的前麥弗遜式布局以及后4連桿獨立懸架系統,使其擁有靈活的操縱性和高速的穩定性;前后懸架上加裝的 防傾桿 能盡可能的減低轉彎時的車身傾斜,同時也帶來更舒適的乘座感,完全可媲美更高一級轎車。除了操控性極佳外,后懸架布置 的空間利用率也很高,因此后備廂空間在同級車中算是出類拔萃。

品牌介紹

空間座椅 德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(Zwickau)的奧迪( Audi )和 霍希 (Horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(Chemnitz-Siegmar)的漫游者汽車公司(Wanderer)以及Zschopau市的DKW汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了杰出的貢獻。這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯盟股份公司(AutoUnionAG,簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯 盟是當時德國第二大汽車制造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。 二戰 以后,汽車聯盟位于 薩克森 的汽車制造廠被前蘇聯占領軍沒收并拆除。此后,該公司的很多高層人員前往 巴伐利亞 ,并于1949年在英戈爾斯塔特(Ingolstadt)建立了汽車聯盟股份 有限公司(AutoUnionGmbH),它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為標志。汽車聯盟股份有限公司和NSU股份有限公司(NSUGmbH)于1969年合并,組成奧迪—NSU汽車聯盟股份公司(AudiNSUAutoUnionAG);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(AUDIAG),總部遷至英戈爾斯塔特,四環標志沿用至今。由此可見,奧迪的歷史,被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟,第二部分為二戰后的奧迪發展。

運動典雅精致的完美融合

奧迪A3 新A3使用六汽缸發動機可以傳遞184個千瓦(250bhp)的動力,前驅或全時四輪驅動車可以使用革命性的新DSG變速箱進行選擇,在三門版本和五門版本的A3都會加以應用,帶給你無限的駕駛樂趣。三門版本前臉以及更換位新的類似 奧迪A6L 的鬼臉,這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設計的方向盤和新輪胎也應用了很好的人性化設計。A3可以讓客戶在內飾方面進行不同方案的選擇。如此高質量的服務是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現。另外的儀器外觀現也允許客戶進行個性化選擇。 ,許多進步也在技術上得以體現。ESP系統相當除了很多的外觀式樣修正之外,直接的汽油注入的FSI六汽缸發動機。

奧迪A3/寶馬130i/馬自達3MPS對比

奧迪A3 緊湊型轎車一向是很熱銷的車型,它們能提供最為豐富的動力選擇,琳瑯滿目的裝備和各種個性化選裝配置。如果錢袋較緊,但又想裝扮愛車,那么可以買一輛最基本配置的車型,剩下的交給改裝店去完成。當然最好還是直接買一部現成的成品車,既有火辣的外觀,又有出色的性能,整車的平衡也是最完美的,不過就是有點貴。從這些車中選出了三款強勁的小鋼炮,265馬力的奧迪A3,同樣265馬力的寶馬130i,還有260馬力的馬自達3MPS。三輛車總功率加在一起超過了790馬力,把它們放在一起,外觀的差別很明顯。馬自達MPS作為旗艦車 型,它擁有特別的運動化外觀。寶馬和 馬自達 形成鮮明的反差,130i的顏色不怎么搶眼,也沒有引人注目的擾流板或是充滿活力的包圍。還好它有18寸245的大輪胎和排氣管的轟鳴聲,否則它可能會變成老年人的首選。

奧迪最徹底,它的“A”不僅僅是表面功夫。粗壯的前保險杠,寬大的側包圍還有車尾的 擴散器 ,這些讓它看上去完全不同于那些普通版本。雖然是不起眼的白色涂裝,但并不能掩蓋它的強悍,一看就知道它肯定充滿樂趣。順便說一下,測試的是小改款之前的車型,新款的S3很快就會面世了。

身著火紅色運動裝的馬自達3MPS看起來也很自信,加大的中網和粗壯的排氣管都是它明顯的特征。馬自達也使用18英寸輪胎,寬度也達到215。奧迪的輪胎就遜多了,17寸205的規格讓它在瀝青路面上不那么自信,不過測試車使用的是冬季胎,夏季胎同樣也是18英寸。

打包好行李,準備出發,三款車都有充足的行李廂,這些東西對它們不算什么。三款車都有可分折的后排座椅靠背,都很適合日常使用。寶馬的后排座椅比較低,所以頭部空間很充足,膝部空間也不錯。馬自達的后排座椅也有超大的頭部和腿部空間。奧迪的空間也夠用,不過它是三門車型,所以上下車有些不便。

奧迪A3 雖然奧迪的后排空間并不理想卻無妨,人們更愿意坐在駕駛席上。奧迪狹小的運動座椅能夠提供足夠的側向支撐,這套價值3300 歐元 的座椅和運動方向盤相得益彰,只是座椅兩側的腿部支撐部分太高,有些影響上下車。寶馬的電動座椅調節也很受用,座墊的長度也可以調節。馬自達的座椅填充物最好,而且也有足夠的側向支撐。

三款車的內飾也有明顯的區別。寶馬的設計很雅致,深色的中控面板配上零星的鋁質裝飾,總之它的內飾最有運動感。奧迪的內飾也同樣充滿運動氣息,真皮包裹的運動方向盤和 手剎 都用明顯的白線縫制,還有鋁制踏板,這些都是不可忽視的細節。馬自達3MPS的內飾也有鮮明的特點,黑色真皮和紅色縫線,座椅和踏板上的 MPS 字樣,這些都表明它不同于普通的 馬自達3儀表盤 上紅色的字體和垂直的指針也有強烈的運動訴求。

馬自達座椅的舒適性在底盤上得到延續。三款車中,馬自達的舒適性最好,這并不是說它的懸掛太軟,它恰恰還是個彎道高手。別忘了它可是這次測試中唯一的前驅車,在急加速時,可以明顯感覺到強大的動力施加在前輪上, 前軸 上的 差速器 可以保證快速安全的通過狹窄的彎道。

寶馬的懸掛更堅硬,從駕駛的角度看當然很不錯,但若考慮到日常使用,恐怕就稱不上舒適了。振動不佳過濾得直接傳到車廂,無論如何都讓人覺得不舒服。

接下來看看這三個 運動健將 的心臟吧。寶馬是唯一使用6缸發動機的車型,這臺3升發動機怠速時就不平靜,看來它是耐不住寂寞,這種好斗的脾氣很可能會引來路人過多的關注。它沖刺的表現和它的脾氣完全吻合,輕觸 油門踏板 ,車就會猛烈的向前沖,甚至讓人有些不習慣。即使是在中高轉速或者6擋時,1系也有不俗的動力表現。6速變速箱的配合也很默契,擋位清晰緊密,只是行程略長。

奧迪A3 和寶馬相比,奧迪的2升發動機的聲音要謙遜得多,只憑聲音很難判斷它的實力。在低轉速時奧迪加速確實不如寶馬猛烈,對 油門 也不那么敏感。相同的6速手動變速箱,還是一貫的“吸入式”手感。不過S3總是給我們帶來錯覺,實際上它的加速時最快的,只用5.7秒就能達到時速100公里,寶馬和馬自達都需要6.1秒。

對我們來說,馬自達發出的營造的聲響也同樣悅耳,2.3升發動機在接近斷油時的尖叫甚至可以刺痛你皮膚。這臺頂級的馬自達3中途加速能力非常了得,只可惜擋位不像其它兩個對手那么順滑,埋沒了它的潛力。順便說一下,這三款車都可以很輕易地達到250km/h。

三個廠家分別給出了它們的 百公里油耗 ,寶馬是8.3升,奧迪9.1升,馬自達是9.7升。我們也駕駛它們行駛了177公里,當然不是那種極端的駕駛方式,而是模擬日常行駛,最終的結果是:寶馬百公里油耗是8.7升,奧迪是8.6升,馬自達9.9升。看來超過260馬力并不意味著驚人的胃口,它們都把油耗控制在了10升以下。

改裝

奧迪A3 德國改裝廠Abt針對奧迪A3(圖庫論壇)敞篷車推出了升級改裝車AS3,改裝的重點是對該車搭載的2.0TFSI 和1.8TFSI引擎進行了雙階升級,其中2.0TFSI引擎經過第一階段升級后功率由原來的200馬力提高到240馬力,而第二階段升級后功率達到奧迪S3的270馬力水平。而對于更受歡迎的1.8TFSI經第一階段升級后功率從原來的160馬力提高到200馬力,第二階段升級后功率提高到240馬力。外觀方面變化不大,僅增加了AbtSporsline輪圈,不過 Abt 表示不久的將來將推出更多外觀升級套件。Abt這次改裝的核心是對動力系統進行升級,而在外觀上幾乎沒有變化。這無疑對于低調內斂的消費者更有吸引力。

09款美版

奧迪公司于2008年9月在美國發布了2009款奧迪A3。美版新款將添加 Quattro 全輪驅動的2.0TFSI版本,配備雙離合器變速器。新款奧迪A3并非全新大改款車型,外形上只在細節處進行改進。 新A4 采用的 LED燈 組全新前燈也同樣出現在新款A3上,而它的尾燈則是與新 奧迪TT 相似的雙方格內部總成造型設計。尺寸上新款A3三門掀背版相比老款增加了25mm,達到4240mm,而五門版仍保持4290mm。內部細節進行重新修飾,一些旋鈕和按鍵重新設計改變,新儀表盤采用動感的白色底板紅色指針。儀表中間的高分辨率顯示屏不僅可以提供各種行車信息,還有提示換擋功能。

奧迪A3 機械方面新款奧迪A3的提升相當明顯,增加了S-Tronic七前速雙離合器自動變速箱,懸掛上MagneticRide可變阻尼系統也被列為選裝配置。普通版共有八款發動機可選。汽油方面,入門級是102馬力1.6升直列四缸發動機,可適用 E85 生物燃油 ;之后是一系列的TFSI渦輪增壓缸內直噴發動機,分別是1.4升125馬力、 1.8升160馬力、2.0升200馬力三款;最強款是擁有250馬力輸出的3.2升V6發動機,其標準配備Quattro全時四驅系統。此外TDI渦輪增壓柴油發動機方面,105馬力的1.9升款百公里油耗僅為4.5升,2.0升款輸出分別為140馬力和170馬力。高性能版S3有2.0升TFSI發動機輸出265馬力和3.2升V6兩款動力選擇

奧迪A3于2005年5月首次進入美國市場。新款A3還提供了奧迪磁性 減震器 (MagneticRide)供選擇,這是一種電氣控制的減震系統,可以處理各種不同情況下所需要的緩沖力度。在舒適型減震特性時,減震系統僅在需要時,比如駛過彎道和制動時短暫地調節得硬一些。

性能參數

基本參數

后排進入方式

新款奧迪A3 生產廠商: 大眾汽車 品牌:AudiA3 型號(款式):A33.2quattro(DSG)

生產時間(年式):2006 驅動形式:四驅 最高車速(km/h):250

油耗(L/100km): 排放標準:歐4 燃料種類:97號以上無鉛汽油

主要尺寸與質量

長/寬/高(mm):4203/17653/1421 后備箱體積(L):60

發動機參數

奧迪A3 發動機位置:前置發動機型式:6缸火花點火發動機雙頂置凸輪軸(DOHC)氣缸數:6排量(mL):3189點火方式:電控順序噴射

最大功率(kw):184/6300最大扭矩(N.m):320/30000-100Km/h加速時間(s):6.5

底盤參數

變速器型式:6速直接換檔變速箱(DSG)及電液操縱懸架(前/后):麥弗遜式滑柱及下叉形桿,鋁質 副車架 ,管式橫向穩定桿/四連桿后懸架及單獨彈簧/減振器布置,鋁質副車架,管式橫向穩定桿

輪胎類型與規格(km/h):225/45R17 制動裝置型式 (前/后):前后通風式 制動盤

轉向器型式:電動-機械,隨速 助力器 /16.2/10.7

車身參數

車門數:5座位數:5 最小轉彎直徑 :

車輛油耗

車型名稱

平均油耗

奧迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 進取型 國V

8.16

奧迪A3 2019款 Sportback 35 TFSI 時尚型 國V

7.58

奧迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 進取型 國V

7.67

奧迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 時尚型 國V

7.70

奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 風尚型

8.05

奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 運動型

8.97

奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 風尚型

7.80

奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 進取型

7.53

奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 運動型

7.67

奧迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 時尚型

7.94

奧迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 運動型

8.87

奧迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 風尚型

7.94

奧迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 進取型

7.69

奧迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 運動型

8.06

奧迪A3 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 時尚型

7.76

奧迪A3 2017款 Sportback 40 TFSI 運動型

9.21

奧迪A3 2017款 Sportback 35 TFSI 風尚型

8.09

奧迪A3 2017款 Sportback 35 TFSI 進取型

7.49

奧迪A3 2017款 Sportback 35 TFSI 運動型

8.05

奧迪A3 2017款 Sportback 35 TFSI 時尚型

7.68

奧迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 風尚型

8.67

奧迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 運動型

8.56

奧迪A3 2017款 Limousine 35 TFSI 風尚型

7.62

奧迪A3 2017款 Limousine 35 TFSI 進取型

7.41

標準配置

承載式鋼制車身 ESP及電子制動力分配系統(EBD) ABS液壓制動助力

制動助力器及雙速功能 電子差速鎖(EDL)7.5Jx17 鑄鋁5輻條車輪 4個氧傳感器(2個加熱型)

活性炭濾清器三元催化轉化器 發動機數字電子控制系統(Motronic)ME7.1.1超速燃油截斷

自適應過量空氣系數控制

車型配置表

車型名稱:

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

廠商:

奧迪(進口)

奧迪(進口)

奧迪(進口)

奧迪(進口)

級別:

緊湊型車

緊湊型車

緊湊型車

緊湊型車

發動機:

1.4T 125馬力 L4

1.4T 125馬力 L4

1.8T 160馬力 L4

1.8T 160馬力 L4

變速箱:

7擋雙離合

7擋雙離合

7擋雙離合

7擋雙離合

長×寬×高(mm):

4292*1765*1423

4292*1765*1423

4292*1765*1423

4292*1765*1423

車身結構:

5門5座兩廂車

5門5座兩廂車

5門5座兩廂車

5門5座兩廂車

最高車速(km/h):

-

-

222

222

官方0-100加速(s):

9.5

9.5

7.7

7.7

實測0-100加速(s):

-

-

8.19

8.19

實測100-0制動(m):

-

-

40.55

40.55

實測油耗(L):

-

-

-

-

工信部綜合油耗(L):

-

-

-

-

整車質保:

兩年不限公里

兩年不限公里

兩年不限公里

兩年不限公里

車身

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

長度(mm):

4292

4292

4292

4292

寬度(mm):

1765

1765

1765

1765

高度(mm):

1423

1423

1423

1423

軸距(mm):

2578

2578

2578

2578

前輪距(mm):

1534

1534

1534

1534

后輪距(mm):

1507

1507

1507

1507

最小離地間隙(mm):

-

-

-

-

整備質量(Kg):

-

-

-

-

車身結構:

兩廂車

兩廂車

兩廂車

兩廂車

車門數(個):

5

5

5

5

座位數(個):

5

5

5

5

油箱容積(L):

55

55

55

55

行李廂容積(L):

370-1100

370-1100

370-1100

370-1100

發動機

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

發動機型號:

EA111

EA111

EA888

EA888

汽缸容積(cc):

1390

1390

1798

1798

排量(L):

1.4

1.4

1.8

1.8

工作方式:

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

汽缸排列形式:

L

L

L

L

汽缸數(個):

4

4

4

4

每缸氣門數(個):

4

4

4

4

壓縮比:

-

-

9.6

9.6

氣門結構:

DOHC

DOHC

DOHC

DOHC

缸徑:

-

-

82.5

82.5

沖程:

-

-

84.1

84.1

最大馬力(Ps):

125

125

160

160

最大功率(kW):

92

92

118

118

最大功率轉速(rpm):

5000

5000

4500-6200

4500-6200

最大扭矩(N·m):

200

200

250

250

最大扭矩轉速(rpm):

1500-4000

1500-4000

1500-4500

1500-4500

發動機特有技術:

-

-

-

-

燃料形式:

汽油

汽油

汽油

汽油

燃油標號:

97號

97號

97號

97號

供油方式:

直噴

直噴

直噴

直噴

缸蓋材料:

缸體材料:

環保標準:

歐IV

歐IV

歐IV

歐IV

變速箱

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

簡稱:

7擋雙離合

7擋雙離合

7擋雙離合

7擋雙離合

擋位個數:

7

7

7

7

變速箱類型:

雙離合變速箱(DCT)

雙離合變速箱(DCT)

雙離合變速箱(DCT)

雙離合變速箱(DCT)

底盤轉向

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

驅動方式:

前置前驅

前置前驅

前置前驅

前置前驅

前懸掛類型:

麥弗遜式獨立懸架

麥弗遜式獨立懸架

麥弗遜式獨立懸架

麥弗遜式獨立懸架

后懸掛類型:

四連桿獨立懸架

四連桿獨立懸架

四連桿獨立懸架

四連桿獨立懸架

助力類型:

電動助力

電動助力

電動助力

電動助力

車體結構:

承載式

承載式

承載式

承載式

車輪制動

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

前制動器類型:

通風盤式

通風盤式

通風盤式

通風盤式

后制動器類型:

盤式

盤式

盤式

盤式

駐車制動類型:

手剎

手剎

手剎

手剎

前輪胎規格:

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

后輪胎規格:

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

備胎規格:

非全尺寸

非全尺寸

非全尺寸

非全尺寸

安全裝備

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

駕駛座安全氣囊:

副駕駛安全氣囊:

前排側氣囊:

后排側氣囊:

-

-

-

-

前排頭部氣囊(氣簾):

后排頭部氣囊(氣簾):

膝部氣囊:

-

-

-

-

胎壓監測裝置:

零胎壓繼續行駛:

-

-

-

-

安全帶未系提示:

發動機電子防盜:

車內中控鎖:

遙控鑰匙:

無鑰匙啟動系統:

-

-

-

-

操控配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

ABS防抱死:

制動力分配(EBD/CBC等):

剎車輔助(EBA/BAS/BA等):

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):

車身穩定控制 (ESP/DSC/VSC等):

自動駐車/上坡輔助:

陡坡緩降:

-

-

-

-

可調懸掛:

-

-

-

-

空氣懸掛:

-

-

-

-

主動轉向系統:

-

-

-

-

外部配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

電動天窗:

全景天窗:

運動外觀套件:

-

-

-

-

鋁合金輪轂:

電動吸合門:

-

-

-

-

內部配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

真皮方向盤:

方向盤上下調節:

方向盤前后調節:

方向盤電動調節:

-

-

-

-

多功能方向盤:

-

-

-

-

方向盤換擋:

定速巡航:

-

-

泊車輔助:

倒車視頻影像:

-

-

-

-

行車電腦顯示屏:

HUD抬頭數字顯示:

-

-

-

-

座椅配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

真皮/仿皮座椅:

-

運動座椅:

-

-

-

-

座椅高低調節:

腰部支撐調節:

肩部支撐調節:

-

-

-

-

前排座椅電動調節:

-

第二排靠背角度調節:

-

-

-

-

第二排座椅移動:

-

-

-

-

后排座椅電動調節:

-

-

-

-

電動座椅記憶:

-

-

-

-

前排座椅加熱:

-

-

-

后排座椅加熱:

-

-

-

-

座椅通風:

-

-

-

-

座椅按摩:

-

-

-

-

后排座椅整體放倒:

-

-

-

-

后排座椅比例放倒:

第三排座椅:

-

-

-

-

前座中央扶手:

后座中央扶手:

-

-

-

-

后排杯架:

-

-

-

-

電動后備廂:

-

-

-

-

多媒體配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

GPS導航系統:

-

-

-

-

定位互動服務:

-

-

-

-

中控臺彩色大屏:

-

-

-

-

人機交互系統:

-

-

-

-

內置硬盤:

-

-

-

-

藍牙/車載電話:

-

-

-

-

車載電視:

-

-

-

-

后排液晶屏:

-

-

-

-

外接音源接口(AUX/USB/iPod等):

-

-

-

-

CD支持MP3/WMA:

單碟CD:

虛擬多碟CD:

-

-

-

-

多碟CD系統:

-

-

-

-

單碟DVD:

-

-

-

-

多碟DVD系統:

-

-

-

-

2-3喇叭揚聲器系統:

-

-

-

-

4-5喇叭揚聲器系統:

-

-

-

-

6-7喇叭揚聲器系統:

-

-

-

-

≥8喇叭揚聲器系統:

燈光配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

氙氣大燈:

-

日間行車燈:

-

自動頭燈:

-

-

-

-

轉向頭燈(輔助燈):

-

-

-

-

前霧燈:

大燈高度可調:

大燈清洗裝置:

-

車內氛圍燈:

-

-

-

-

玻璃/后視鏡

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

前電動車窗:

后電動車窗:

車窗防夾手功能:

防紫外線/隔熱玻璃:

后視鏡電動調節:

后視鏡加熱:

后視鏡自動防眩目:

-

-

-

-

后視鏡電動折疊:

-

-

-

-

后視鏡記憶:

-

-

-

-

后風擋遮陽簾:

-

-

-

-

后排側遮陽簾:

-

-

-

-

遮陽板化妝鏡:

后雨刷:

感應雨刷:

空調/冰箱

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

手動空調:

-

-

-

-

自動空調:

后排獨立空調:

-

-

-

-

后座出風口:

-

-

-

-

溫度分區控制:

-

-

-

-

空氣調節/花粉過濾:

-

-

-

-

車載冰箱:

-

-

-

-

高科技配置

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 舒適型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.4T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 尊貴型

自動泊車入位:

-

并線輔助:

-

-

-

-

主動剎車/主動安全系統:

-

-

-

-

整體主動轉向系統:

-

-

-

-

夜視系統:

-

-

-

-

中控液晶屏分屏顯示:

-

-

-

-

自適應巡航:

-

-

-

-

全景攝像頭:

-

-

-

-

試駕體驗

奧迪A3 這款新A3實際上是中期改款車,和在國內剛剛上市的 新A6L 一樣,主要的變化集中在外觀和動力系統上。外觀上最明顯的就是大燈,像新A6L、A5、A4一樣多了有很多LED小燈泡組成眉毛,而且燈組的形狀也很像A4、A5,還有就是前格柵的的線條更明顯了,這樣讓人感覺兇兇的酷酷的,不過這樣挺好加上鮮艷的顏色,明白的告訴其他車咱可不好欺負。5門版的尾燈形狀基本沒變化,也是換上了很多 LED 泡泡,三門版的變化明顯些,造型很像 TT 的。內飾上沒有太多變化,仍感覺像是TT和A4的混合體,圓圓的空調出風口像TT,其他儀表布局像A4,和之前的A3比雖然只是用了更多的 金屬裝飾 條,但就是這小小的改變讓我覺的它靚了很多。這個級別的車空間該是剛好夠用,平時2-4個人出行都是很舒服的事,新A3雖在尺寸上有點點增加,但是幾十毫米是感受不出來的。

奧迪A3的方向盤整體尺寸稍小,感覺非常適合女生。最喜歡的還要屬3門版上增加的全景天窗,直接和風擋連在一起一直到后排頂部,這樣在好天氣就能大家一起享受更多的陽光。其他配置上新A3幾乎也都有了, 自動大燈 、車載電話、ESP、加熱座椅、好多的 氣囊 、自動分區空調、DVD導航、胎壓報警、支持MP3的音響。坐入車內很容易找到一個舒適的姿勢,視野也很好,方向盤的大小和手感都感覺不錯,掛入D擋,輕踩油門開始了第一次海外試車體驗,場地不大,用雪糕桶圍出的模擬城市道路,但是2圈下來還是感覺到和日常開的車明顯的不同,方向盤和踏板都有些力道,油門和剎車都很靈敏,對開慣日本車的我還是需要適應下的,習慣后感覺稍重的感覺并不會影響駕駛,反而讓我更塌實和安心,喜歡這樣的感覺。而緊湊的車身和扎實的底盤也使車輛開起來更聽話,更靈活。試駕的是2.0TDI的柴油發動機除了使勁踩的時候聲音大了點,動力還是很足的,只可惜國內無緣柴油,1.4TFSI的就是國內要配在 速騰 上的發動機,感覺起步很快,還有3.2V6、2.0TFSI、2.0FSI、1.6FSI、1.6、1.9TDI六款發動機可選。

下一代奧迪A3

我們此前曾經報道過有關奧迪將在即將開幕的 日內瓦車展 推出一款A3 Sedan概念車的消息,日前,奧迪正式發布了該車的官方效果圖。這款新的A3 Sedan概念車采用了全新的前臉設計,外形動感,并比5門掀背版車身更長。

奧迪將A3 Sedan概念車是一款4座4門轎車,車身長度達到了4440mm,比現款的5門掀背版長15mm,寬1840mm,高為1390mm。富有攻擊性前臉的設計代表了未來奧迪的設計趨勢。此外,該車還采用了全 LED車燈 和新的梯形進氣格柵。車頂的弧線一直延伸到車尾,尾部的車燈也采取了全新的設計。

動力方面,新的奧迪A3 Sedan概念車的頂配車型將搭載一臺2.5升5缸 渦輪增壓發動機 ,這款發動機也用在了TT-RS身上,最大功率輸出達到408馬力, 奧迪Quattro 4驅系統也搭載其上。更多消息,讓我們共同關注即將開幕的日內瓦車展吧。

2019年12月,全新一代奧迪A3將于2020年3月正式上市,新車將運用一系列奧迪最新家族化設計元素,同時部分車型還將配備 電力驅動系統

混動版車型

據某國外媒體報道,奧迪將在日內瓦車展上發布A3插電式混合動力版車型,新車基于全新一代奧迪A3打造,混動版車型最低油耗將低至2L/100km,預計售價將達到35000歐元。

A3插電式混合動力版車型基于全新一代奧迪A3打造。動力方面是這款車型的重點,新車將搭載由2.0TFSI發動機和 電動馬達 組成的插電式混合動力系統,其總最大功率將可以達到237馬力。

奧迪為新車配備了8kWh的鋰離子電池組,這個電池組可以讓車子在純電動機驅動下行駛50km。A3插電式混合動力版車型的最低油耗將低至2L/100km。

編者語:A3混動版車型的推出疑是為了增加市場競爭力,從而進一步提升該車的銷量。力推插電式混合動力車型將是大眾為競爭未來節能環保政策下的未來市場的重要手段。新車使用快速充電器則僅需30-45分鐘,就數據來看,這款混合動力汽車應該比較容易被消費者接受

2011參數

基本參數

Sportback 1.4T 自動 技術型 2011款

Sportback 1.4T 自動 舒適型 2011款

Sportback 1.4T 自動 豪華型 2011款

Sportback 1.8T 自動 豪華型 2011款

Sportback 1.8T 自動 尊貴型 2011款

保修政策

排量(升)

1.4L

1.4L

1.4L

1.8L

1.8L

變速器型式

7檔 雙離合

7檔 雙離合

7檔 雙離合

7檔 雙離合

7檔 雙離合

基本性能

綜合工況油耗

6.1L/100km

6.1L/100km

6.1L/100km

6.6L/100km

6.6L/100km

市區工況油耗

8L/100km

8L/100km

8L/100km

8.9L/100km

8.9L/100km

市郊工況油耗

5.1L/100km

5.1L/100km

5.1L/100km

5.3L/100km

5.3L/100km

網友油耗

7.9L/100km

7L/100km

12L/100km

13.5L/100km

加速時間(0—100 km/h)

9.5s

9.5s

9.5s

7.7s

7.7s

驅動方式

前輪驅動

前輪驅動

前輪驅動

前輪驅動

前輪驅動

乘員人數(含司機)

整備質量

1460kg

1460kg

1460kg

1485kg

1485kg

滿載質量

1870kg

1870kg

1870kg

1895kg

1895kg

最高車速

203km/h

203km/h

203km/h

222km/h

222km/h

車身結構

車門數

5

5

5

5

5

車身型式

兩廂

兩廂

兩廂

兩廂

兩廂

天窗型式

全景

全景

全景

全景

全景

外部尺寸

4292mm

4292mm

4292mm

4292mm

4292mm

1765mm

1765mm

1765mm

1765mm

1765mm

1423mm

1423mm

1423mm

1423mm

1423mm

軸距

2578mm

2578mm

2578mm

2578mm

2578mm

前輪距

后輪距

內部尺寸

行李箱容積

370L

370L

370L

370L

370L

行李箱最大拓展容積

行李箱打開方式

燃油&發動機

燃油箱容積

55L

55L

55L

55L

55L

燃料類型

汽油 97#

汽油 97#

汽油 97#

汽油 97#

汽油 97#

供油方式

直噴

直噴

直噴

直噴

直噴

排量

1390mL

1390mL

1390mL

1798mL

1798mL

最大功率—功率值

92kW

92kW

92kW

118kW

118kW

最大功率—轉速

最大扭矩—扭矩值

200Nm

200Nm

200Nm

250Nm

250Nm

最大扭矩—轉速

1500-4000r/min(rpm)

1500-4000r/min(rpm)

1500-4000r/min(rpm)

1500-4000r/min(rpm)

1500-4000r/min(rpm)

氣缸排列型式

L型

L型

L型

L型

L型

發動機位置

前置

前置

前置

前置

前置

進氣型式

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

汽缸數

4

4

4

4

4

每缸氣門數

4

4

4

4

4

缸徑

行程

壓縮比

缸體材料

環保標準

歐4

歐4

歐4

歐4

歐4

最大馬力

125Ps

125Ps

125Ps

160Ps

160Ps

底盤操控

轉向助力

電子

電子

電子

電子

電子

變速箱類型

雙離合

雙離合

雙離合

雙離合

雙離合

檔位個數

7

7

7

7

7

前制動類型

盤式

盤式

盤式

盤式

盤式

后制動類型

盤式

盤式

盤式

盤式

盤式

手剎類型

前懸掛類型

麥弗遜式

麥弗遜式

麥弗遜式

麥弗遜式

麥弗遜式

后懸掛類型

四連桿式

四連桿式

四連桿式

四連桿式

四連桿式

輪轂材料

鋁合金

鋁合金

鋁合金

鋁合金

鋁合金

前輪胎規格

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

后輪胎規格

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

225/45 R17

備胎類型

非全尺寸

非全尺寸

非全尺寸

非全尺寸

非全尺寸

外部配置

車身顏色

炫目紅,深海藍,玻璃藍

雄鷹 灰,水晶灰,炫目黑

幻影黑,隕石灰,水晶銀

達科他灰,朱鷺白,熔巖灰

恩科巴藍,星球藍

車窗

電動窗鎖止功能

電動窗防夾功能

后雨刷器

感應雨刷

雨量傳感

雨量傳感

雨量傳感

雨量傳感

雨量傳感

外后視鏡電動調節

外后視鏡加熱功能

前照燈類型

鹵素

鹵素

氙氣

氙氣

氙氣

前霧燈

前大燈自動開閉

前照燈照射范圍調整

前照燈自動清洗功能

-

-

側轉向燈

高位(第三)制動燈

日間行車燈

LED尾燈

防紫外線/隔熱玻璃

隔熱

隔熱

隔熱

隔熱

隔熱

內飾

方向盤表面材料

方向盤調節方式

換檔 撥片

-

行車電腦

轉速表

座椅顏色

座椅材質

織物

織物

織物

織物

真皮

座椅加熱

-

-

-

-

前排座椅

駕駛座 腰部支撐調節

駕駛座座椅調節方式

手動

手動

電動

電動

電動

駕駛座座椅調節方向

副駕駛座椅調節方式

副駕駛座椅調節方向

前座中央扶手

后座中央扶手

主動式安全頭枕

后座椅頭枕

兒童安全座椅固定裝置

后排座位放倒比例

方向盤上下調節

方向盤前后調節

內飾顏色

第三排座椅

影音空調

CD

揚聲器數量

空調

空調控制方式

自動

自動

自動

自動

自動

音頻格式 支持

溫度分區控制

便利功能

定速巡航

-

-

-

倒車雷達(車后)

倒車影像

中控門鎖

胎壓監測裝置

-

多功能方向盤

遙控鑰匙

遮陽板化妝鏡

泊車雷達(車前)

自動泊車入位

安全配置

剎車防抱死(ABS)

車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)

剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)

制動力分配(EBD/CBC/EBV等)

差速鎖

電子

電子

電子

電子

電子

牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)

電子防盜系統

發動機防盜系統

駕駛位安全氣囊

副駕駛位安全氣囊

前排頭部氣囊 (氣簾)

后排頭部氣囊(氣簾)

前排側安全氣囊

后排側安全氣囊

前安全帶調節

安全帶預收緊功能

安全帶限力功能

后排安全帶

兒童鎖

車門防撞桿(防撞側梁)

可潰縮轉向柱

安全帶未系提示

自動駐車

上坡輔助

最新報價

全新奧迪A3官方售價

引入方式

結構

車型

售價(萬元)

國產

Sportback 兩廂

35 TFSI 進取型

19.99

35 TFSI 時尚型

21.89

35 TFSI 舒適型

24.88

35 TFSI 豪華型

28.67

進口

Sportback 兩廂

40 TFSI S Line 舒適型

26.98

40 TFSI S Line 豪華型

32.43

進口

Limousine 三廂

40 TFSI S Line 舒適型

27.98

40 TFSI S Line 豪華型

33.43

奧迪A3 MPV效果圖 競爭奔馳B級

奧迪A3 奧迪A3的這款MPV多功能廂式車或命名為A3 Vario,其外觀尺寸緊湊,車身長度將同Sportback五門版A3相當,但更高的車身使其擁有更寬敞的內部空間,特別是頭部空間會有更好的表現。而與大眾下一代的途安共享零部件能夠讓它在研發周期以及成本上有更好的控制。從效果圖來看,A3 MPV已經跟傳統的廂式車有了很大的不同,盡管車身仍舊較高,但更加流暢的線條以及更加傾斜D柱讓它看起來很有運動感。前臉采用了奧迪新一代的設計語言,六邊形的進氣格柵與輪廓犀利的頭燈組成了一幅辨識性極高的奧迪家族臉譜,同時擁有大號進氣口前保險杠也突出了運動氣質。車身側面則擁有流暢的腰線,簡潔大方的設計符合奧迪風格。

動力方面,A3 MPV多功能廂式車也會跟其他A3版本共享,搭載多款汽油和柴油發動機,包括211馬力的2.0TSI和180馬力的2.0TDI。此外,動力更強的S版本最大馬力將達到280馬力,搭載Quattro四驅系統后將獲得更加穩定的行駛表現。

奧迪A3車系除了會最新衍生出這款MPV車型,另外也有消息稱,鑒于歐洲市場對于旅行車的喜愛,A3還會利用其四門轎車版來衍生出一款旅行車,其定位將低于A4旅行車,與高爾夫旅行車屬于一個等級,但掛上奧迪標牌后其售價自然也會更高一些。

官方指導價

備受矚目的全新奧迪A3終于在今晚揭開價格的面紗,本次奧迪將推出兩種排量8款車型,包括進口版A3 Limousine三廂版和Sportback掀背版車型,搭載1.8TFSI發動機;以及國產版的掀背車型,搭載1.4TFSI發動機。全新奧迪A3的價格區間為19.99萬-33.43萬元。而國產版本的三廂車型將會在年內推出。

全新奧迪A3官方指導價

車型

售價(萬元)

進口

Limousine

(三廂版)

40TFSI S-Line舒適型

27.98

40TFSI S-Line豪華型

33.43

Sportback

(掀背版)

40TFSI S-Line舒適型

26.98

40TFSI S-Line豪華型

32.43

國產

Sportback

(掀背版)

35TFSI 進取型

19.99

35TFSI 時尚型

21.89

35TFSI 舒適型

24.88

35TFSI 豪華型

28.67

全新奧迪A3延續了奧迪家族目前的設計基因,采用六邊形前進氣格柵和鐮刀形的頭燈造型。相比現款奧迪A3來說,新車外形更具現代感。三廂版車型長寬高分別是4466/1796/1404mm,軸距為2618mm;進口兩廂車為4324/1785/1423mm,軸距為2626mm;國產兩廂車為4319/1785/1441mm,軸距為2629mm。與幾個主要競爭車型尺寸差距不算大。

相比現款奧迪A3的內飾,全新A3中控臺更加簡潔,更顯年輕,而且在材質和做工上也更顯考究。全新的三輻式方向盤和出風口造型與奧迪A1基本相似,高配車型還具備換擋撥片。中控臺上的多媒體控制區被移到了上方的7寸液晶顯示屏上,利用MMI人機交互系統可對其進行操作。儀表盤采用如今更奧迪的風格,3.5寸的行車電腦顯示屏可顯示一些行車信息。

進口版全新奧迪A3將搭載1.8TFSI發動機,最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛米,傳動系統搭配S tronic 6速雙離合變速箱;而國產版車型搭載了一款全新的1.4TFSI發動機,這款發動機來自全新的EA211發動機家族。這款發動機的最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩為250牛米,其百公里加速時間僅為8.4秒,最高速度達213公里/小時,百公里綜合油耗僅為5.5升。傳動系統搭配S tronic 7速雙離合變速箱。底盤方面,進口和國產版車型均采用前麥弗遜后四連桿式獨立懸架。

2021年1月23日,一汽-大眾奧迪全新一代A3家族將會正式上市,新車繼續推出Sportback兩廂版和Limousine三廂版供消費者選擇,造型上延續了海外版的風格,分為普通版和S-line版兩種外觀版本,三廂版在尺寸上全面加長,動力方面先期將提供1.4T發動機,此前公布的預售區間為21萬-25萬。

新車試駕

發動機與變速箱

此次試駕的是型號為進口的40TFSI版本,搭載的是第三代EA888的1.8TFSI發動機,最大功率132kW/5100-6200rpm,最大扭矩250Nm/1250-5000rpm。這臺發動機雖然名字沒變,但卻有多處地方進行了革新,例如一體合成到缸蓋的排氣歧管,增加了排氣門的可變正時,以及歧管噴射加缸內直噴的雙重燃油噴射系統等。具體效果就是,功率增長了14kW,最大扭矩范圍拉寬了750rpm,而且整體重量還減輕21kg。變速箱配備的是高效的6速S-tronic雙離合變速器。

實際動力表現

132kW的動力放在一部A級車上毫無疑問是非常充沛的,實際的感受也確實如此,新一代的EA888發動機渦輪介入更早,可以讓這臺發動機在1250轉時便可以進入“甜區”,并可以一直持續到5000轉,扭矩的范圍相當寬廣。這讓A3在起步時就感覺很有力,在市區里走走停停相當輕松。雖然有力,但初段的調校也不至于過分敏感,非常容易掌控,即使開車比較溫柔的女士也比較容易適應。

不過真要榨取動力,1.8TFSI的發動機用在這臺小車上還是挺“強勢”的。在比較濕滑的地面地板油起步,輕易就能激發ESC的介入。果斷踩下油門到底,它隨時能給你帶來持續的推背感,直到100km/h也不見衰減。得益于寬廣的扭矩范圍,在60~70km/h的速度下突然發力感覺底氣充足,絕不是一般家用小車的表現。

在D擋的狀態下,6速S-tronic雙離合變速箱在市區低速游走時足夠平順,換擋的速度依然很快,但動靜也不容易被察覺,在雙離合變速箱里算是比較舒服的一個,舒適程度已經接近寶馬1系的8速自動變速箱。即使油門動作粗暴一些,變速箱的反應同樣不會讓人失望,激烈駕駛并不會忙亂升檔,跟得上駕駛者的節奏。掛進S擋,即使以非常舒緩的動作加速,變速箱也會常常拉到4、5000轉才升檔,減速時只要轉速低于2000轉就會自動補油降擋,如果不是跑山路或下賽道,能用到這個S擋的機會不會太多。

總的來說,新一代1.8TFSI發動機的性能表現已經相當優異,日常駕駛平順從容,快節奏地駕駛又能夠盡情奉陪。美中不足的只是加速的過程聲音沒什么魅力,并不能從音效上激發駕駛的激情。

高配的A3配備了發動機啟停系統,在動態駕駛模式有特殊的設置,只需要抬起剎車踏板發動機就會重新啟動,而其他模式下還需要輕踩下油門,發動機才會啟動。整個過程比奧迪之前的啟停系統快了一點,但啟動瞬間動靜依然很大。如果使用了AUTOHOLD,則無論是什么模式都必須踩深一些油門才能讓發動機啟動,感覺反應更慢,從點火到車動起來也要等上半秒,控制不好的話車還很容易竄出去。這系統主要是為了迎合歐洲的排放法規而設,在國內如果不是實在追求低油耗的話,建議用戶還是把它長期關閉吧。

實際操控表現

比起同門大哥A4L相比,A3的車身小了,體重又輕了,加上偏薄的運動輪胎,操控來得更加靈活。轉向采用漸進式動力電子轉向系統,響應非常敏捷,方向盤重量適中,回中力和虛位都會隨著速度改變而變化,而且變化的過程線性自然。在市區慢慢開時足夠輕快,到了高速上又十分淡定,快速地切線又感覺相當凌厲,車頭的指向很快,精準度也很好,并不用打太大動作就可以完成。不過路感過濾得比較多,通過手上感知的路面信息反饋并不是十分清晰。

由于短尾的設計,并且優化了車身重心,快速劈彎時并不覺得車尾會成為累贅,循跡性相當好。說到前后配重和輕量化,奧迪在這一代A3上投入了不少精力,通過采用超過26%的熱成型鋼(比普通高強化鋼更輕、抗拉伸性更好),以及在發動機蓋和前防撞梁使用鋁制部件等,A3的白車身比上一代減輕約20kg。

A3的底盤采用前麥佛遜式后多連桿式獨立懸掛,這樣的規格也有助于A3與國產的高爾夫7和速騰拉開檔次。擺臂和連桿只是一般的鋼制材質,但許多連接點和軸承都采用了更輕的鋁合金制品,目的也是為了減輕車身重量。中國版A3的底盤調校和國外銷售的車型有些區別,最明顯是離地距高了,避震的硬度也有所調軟,但濾震的動作很快,過一些井蓋、減速帶傳遞到身體的震動很小,感覺還是比較舒服的。不過,即使激烈地劈彎,也不覺得車身側傾明顯,225mm寬的輪胎擁也有很出色的抓地力,即使用平時很少用到的極限狀態過彎,輪胎也只是發出了非常輕微的叫聲,過彎的極限很高。

引用来源

中文名
奧迪A3
外文名
重量
1340kg
核載人數
5個
驅動方式
前置前驅 /渦輪增壓
制動方式
通風盤式/盤式
變速箱
手動/自動
車身結構
兩廂車/三廂車
軸距
2578毫米
最大功率
184kW
扭矩
320毫米
油箱容積
55L
最高時速
222km/h
行李艙容積
370-1100L
油耗
3.3升/百公里
引擎類型
1.4T/1.8T
排量
1.8升
品牌
奧迪
類別
緊湊型車
產地
國產
氣門
6
標準變速器
6速自動
燃油系統
電子噴射方式
加速時間
7.7~9.5(0-100km)
助力系統
懸掛方式
麥弗遜式懸掛系統
車型尺寸
4292mm×1765mm×1423mm
參考價格
25.5~32.8萬
座位材質
米萊諾真皮
生產廠商
進口奧迪