漢蘭達(Highlander)是中日合資廣汽豐田生產的一款汽車,是豐田家族中的一款中型 SUV 。在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發布,隨后在2009上海車展上亮相。2012年6月9號,改款漢蘭達全新上市。
2020年12月,入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。
歷史沿革
2001年第一代
2001年1月,全新概念的Highlander在美國首次亮相于世人面前,Highlander的平臺基于LexusRX300,設備齊全,空闊寬敞,它采用標準的4檔變速器,具有四輪全時驅動系統,動力轉向迅捷,Highlander的動力充沛,3.0L V6發動機 最高輸出功率 可達220 馬力 ,充分滿足人們越野馳騁的愿望。它同時提供的2.4L4缸155馬力的發動機,適合主要在城市生活的人們。
2004年第一代
2004年,進行了一系列改動的Highlander讓人們眼前一亮,新的3.3LV6發動機將它的最大輸出功率提高到230馬力,而5速手自一體式自動變速箱使得操控更加靈活自由,同時新的三排座位的采用迎合了人們全家出游的需要;當不需要時,第三排座椅還可以折疊起來以獲得更大的儲物空間。其燃油經濟性好,很快成為豐田在美國暢銷的SUV以及中高檔SUV市場的暢銷車。
2007年第二代
為迎合美國消費者的需要,2007年推出的Highlander采用了標準的安全氣囊和雙排側窗簾氣袋,配備了215馬力的V6發動機,Highlander經過精心設計,有著出色的偏置碰撞結果,安全可靠,Highlander給人寬敞、安靜、舒適的
感覺,并且在精致的外觀上加入了新的動力元素,在市場上繼續延續著豐田的神話,在美國的中高檔SUV市場上保持著高的市場占有率
。
2007年7月 豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市。座椅、設計時尚的中控臺、多功能信息顯示系統、 倒車影像系統 、3區獨立控制自動空調系統、劇院式音響……無不營造出極具高級感的空間享受和舒適體驗。它采用輸出動力高達201千瓦的3.5LV6發動機,并配備5速式手自一體式自動變速箱,使其具有卓越的操縱性和駕乘舒適性。
2009年第二代國產化
最令中國消費者高興是,第二代Highlander于2009年正式通過廣汽豐田實行國產化。國產化后的漢蘭達,根據中國國情調整為2.7L及3.5L兩種車型。國產化后的漢蘭達配置不變,價格更低,讓更多消費者能根據自身條件選擇對應的車型等級。國產后的漢蘭達是國內首款定位于豪華型城市SUV的車型,準確的定位,富有特點的產品,讓其在上市之后一直處于供不應求的狀態。
2012年6月第二代小改款
三年磨一劍,漢蘭達在上市三年后迎來了第一次改款。本次價格不變,改款重點放在對外觀細節部分的改動、配置的小幅升級以及內部空間的組合多變上。改款后新車型線條被詮釋得更加有力。格柵,前大燈與霧燈棱角分明的犀利造型融入了十足的現代氣息,將更加迎合年輕人口味。中控臺部分的大面積桃木裝飾則增強了車輛內部的豪華氣息,莊重時尚是此次漢蘭達改款后帶來的感覺。
從獲得的車身參數、外觀圖片來看,重新申報的漢蘭達與現款車型并無不同,只是發動機型號稍有改變。
從動力參數來看,GTM6481AD換裝了一臺編號為3AR的2.7L發動機,相比之前裝載的1AR發動機,其最高功率由190馬力(140kW)降至188馬力(138kW)。預計新車對發動機的功率扭矩曲線作了重新調教,以增強該車在低轉速下的扭矩表現。
2013年第三代
在2013年的紐約車展,豐田最受人矚目的車型,當屬全球首演、在美國市場具有舉足輕重地位的第3代漢蘭達。在本次換代中,豐田不僅為漢蘭達帶來了全新的外型,更帶搭配了3款動力心臟,包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6Hybrid油電混合動力。同時豐田表示,漢蘭達將在2014年初正式在美國上市銷售。
2021年第四代
第四代漢蘭達全車長度及軸距比上一代增加60mm,長寬高增加至4950mm/1930mm/1730mm,軸距2850mm,成為廣汽豐田TNGA家族首款豪華
大型SUV
。
儲物方面,第四代漢蘭達的二排和三排都支持4/6分割,同時行李廂的長度也增加了60mm,而曾經 儀表板 下方的儲物槽被分為了兩截,在中控臺前方還增加了一個儲物格。
第四代漢蘭達在動力上再次做出升級,它首次導入了TNGA2.5L全新增強版第四代THSⅡ豐田 混合動力系統 ,其中發動機最大功率預計為141kW(189馬力),電池容量更大,綜合功率更高。百公里綜合油耗官方數據為6.1升,續航里程最高可達1000km。
操控方面,全新第四代漢蘭達四驅版本車型配備了全新E-FOUR電子 四驅系統 ,采用 前后軸 雙驅動電機設計,可實現前后軸驅動力100:0-20:80大范圍調節。
配置方面,全新第四代漢蘭達擁有L2級別自動駕駛輔助系統,全新的ToyotaSafetySense2.0系統支持預碰撞自動剎車、夜間識別行人、路口轉向輔助、0-180km/h全速域巡航、車道居中、自動調節遠近光、流媒體后視鏡等功能。
智能互聯方面,全新第四代漢蘭達配備了 小度 智能交互、 人臉識別 、Carplay、Hicar等在內的車載智聯系統,支持導航、在線音樂、語音識別、家電連攜、生活服務、 小程序 等豐富的生態服務功能。
漢蘭達智能電混雙擎精英PLUS版
2023年,廣汽豐田漢蘭達智能電混雙擎精英PLUS版正式上市,共有3款車型,售價28.28萬-29.98萬元。
特點
豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間,并配備了豪華、舒適的內飾。而且,Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。
這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。
Highlander漢蘭達采用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機,并配備階梯式5速手自一體式 自動變速箱 ,使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性,以及美妙的駕駛樂趣。而且,在高剛性整體式底盤上, 四輪驅動系統 與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好,使漢蘭達具有操縱性、駕乘舒適性和越野性能。
發動機分別是:2.7L,3.5L
漢蘭達擁有9個款式:2.7L“精英“版、2.7L運動版、2.7L豪華版、2.7L豪華導航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪華版、3.5L豪華導航版、3.5L至尊版
結構特點
外觀
漢蘭達外觀時尚尊貴,典雅大氣。三角形的前大燈,呈六邊形棱角設計的前柵格,一體化的豐田牛頭標、粗厚的
鍍鉻
裝飾,鍍鉻件鑲嵌的霧燈,微微前傾的車頭造型,使得整個前臉富有時尚,立體感。從車頭貫穿至車尾健碩渾厚的腰線,突起的
翼子板
,黑色的裙邊以及鍍鉻的門檻,讓車身顯得敦厚修長而富有動感。LED高位剎車燈,高位擾流板,紅白色相間的三階梯式后組合大燈,大范圍的鍍絡飾件,提升了整車的時尚、尊貴感。
內飾
漢蘭達內飾整體設計素雅大方,中控按鍵較多,但布局合理,操作方便;做工精細,接縫比較均勻;內飾色調搭配高貴典雅;配置豐富;整體來說內飾的實用性較強。
空間
漢蘭達車身高大,車內空間寬敞充裕。第二排可進行前后滑動120毫米,還有按比例放倒的功能,中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒,增加空間的靈活性,提升后備箱的容積。此外,車內還有許多精心安置的儲物空間,儲物能力較好。
操控
漢蘭達采用前麥弗遜支柱式和后雙連桿支柱式的懸掛系統,EPS電動動力轉向系統等裝備。操控舒適靈活,轉向靈敏,操控穩定,路感清晰;檔位清晰,換擋流暢;油門反應迅速;剎車靈敏;底盤實用,調教偏舒適,適合城市路況行走;減震較好,能夠充分過濾來自路面的震動;寬胎抓地力不錯。
動力
漢蘭達采用3.5LV6發動機+5速手自一體變速箱和2.7LL4發動機+6速手自一體變速箱兩種動力總成。這兩款發動機均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技術、ACIS可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先進技術。
其中3.5L車型采用V6發動機,配合五速手自一體變速器,最大輸出功率可達201kW,在4700rpm時可以輸出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速時間只需9秒。
2.7L車型采用的是L4發動機,匹配 六速手自一體 變速箱,最大輸出功率為138Kw,最大扭矩達到252Nm。
豐田官方宣布:第三代漢蘭達在2013年的紐約車展中首發亮相,量產車型將于2014年推出,而換代車型有望推出8座版同時將采用混合動力系統。
2022年7月2日,廣汽豐田發布預告,全新第四代漢蘭達在原有 雙擎 混動基礎上,新增380T渦輪增壓動力。
油耗
漢蘭達2.7L車型,在90km/h等速下的 百公里油耗 官方數據為7.3升,綜合工況下百公里油耗為9.9升。而3.5L車型綜合工況百公里油耗為12.1L。
配置
漢蘭達配置豐富人性化。有集合多項人工智能服務功能于一體的手機G-BOOK智能副駕系統,功能完善的漢化 導航系統 ,3.5英寸彩色多功能信息顯示屏、豪華導航版和至尊版專屬的8英寸觸摸式多媒體顯示屏、智能鑰匙一鍵啟動系統、三區獨立控溫空調系統、藍牙免提電話系統、電動行李箱尾門,獨立開啟后玻璃窗、倒車影像系統等配置。
安全
被動安全方面,漢蘭達沿用豐田獨步世界的GOA車身,剛柔并濟的“吸能車身”能最大程度減小碰撞后的 座艙 內部空間變形,捍衛駕乘者的安全。另外,機罩鎖改用兩片式結構和最佳板厚,在保護車內駕乘人員的同時,減少對行人的沖擊。空氣囊的配備上,標配7個SRS空氣囊,不僅在駕駛座和副駕駛座配置了側安全氣囊,同時還配備能覆蓋3排座椅的先進簾式氣囊,更擁有同級別車鮮有的膝部氣囊,對駕乘人員起到了全方位的保護。除此之外,保護頸椎的活動頭枕、符合ISO標準的兒童 安全座椅 固定裝置、前排預緊3點式ELR安全帶等安全設備也沿用到新漢蘭達之上。
主動安全方面,漢蘭達配備了在豪華品牌中具有領先優勢的HAC上坡起動輔助控制系統和 DAC 下坡輔助控制系統。在陡坡上起動時,HAC系統會自動保持4輪的剎車油壓而使車輛停止約2秒,避免了剎車到油門切換過程中發生向后溜車的現象,確保了車輛在坡道上平穩地起動。在急下坡或光滑路面下坡時,DAC系統能使車輛以恒定低速行駛,防止車輪鎖死,同時可以大大降低車輛在坑洼路面下坡時產生的震動,從而確保了行駛的穩定性,提高駕乘的舒適性
同時, VSC (車輛穩定控制系統)綜合控制系統,帶EBD( 電子制動力分配 )的 ABS ( 防抱死制動系統 )、BA剎車輔助系統、TRC( 牽引力控制系統 )、 EPS ( 電動助力轉向系統 )和EPS-VSC綜合控制系統等安全配置也一應俱全。值得一提的是,EPS-VSC綜合控制系統與傳統的ABS、TRAC、VSC和 EPS系統 各自獨立操作不同,它能夠將這些獨立的功能合為一體,確保漢蘭達在行駛、轉彎和停止方面保持極佳的操縱性能。
車型參數
基本參數 |
2.7L精英版5座2012款 |
2.7L精英版7座2012款 |
2.7L運動版5座2012款 |
2.7L豪華版7座2012款 |
2.7L豪華導航版7座2012款 |
保修政策 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
排量(升) |
2.7L |
2.7L |
2.7L |
2.7L |
2.7L |
變速器型式 |
6檔手自一體 |
6檔手自一體 |
6檔手自一體 |
6檔手自一體 |
6檔手自一體 |
基本性能 |
|||||
綜合 工況油耗 |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
市區工況油耗 |
12.3L/100km |
12.3L/100km |
12.3L/100km |
12.3L/100km |
12.3L/100km |
市郊工況油耗 |
7.9L/100km |
7.9L/100km |
7.9L/100km |
7.9L/100km |
7.9L/100km |
百公里 等速油耗 |
7.3L(90km/h) |
7.3L(90km/h) |
7.3L(90km/h) |
7.3L(90km/h) |
7.3L(90km/h) |
網友油耗 |
10.5L/100km |
11L/100km |
10.6L/100km |
11.8L/100km |
11.8L/100km |
最小轉彎半徑 |
5.900m |
5.900m |
5.900m |
5.900m |
5.900m |
最大涉水深度 |
455mm |
455mm |
455mm |
455mm |
455mm |
驅動方式 |
前輪驅動 |
前輪驅動 |
前輪驅動 |
前輪驅動 |
前輪驅動 |
乘員人數(含司機) |
5 |
7 |
5 |
7 |
7 |
整備質量 |
1775kg |
1815kg |
1805kg |
1855kg |
1855kg |
最高車速 |
180km/h |
180km/h |
180km/h |
180km/h |
180km/h |
車身結構 |
|||||
車門數 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
車身型式 |
兩廂 |
兩廂 |
兩廂 |
兩廂 |
兩廂 |
天窗型式 |
- |
- |
- |
單天窗 |
|
外部尺寸 |
|||||
長 |
4795mm |
4795mm |
4795mm |
4795mm |
4795mm |
寬 |
1910mm |
1910mm |
1910mm |
1910mm |
1910mm |
高 |
1730mm |
1730mm |
1760mm |
1760mm |
1760mm |
軸距 |
2790mm |
2790mm |
2790mm |
2790mm |
2790mm |
前輪距 |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
后輪距 |
1630mm |
1630mm |
1630mm |
1630mm |
1630mm |
接近角 |
29 |
29 |
29 |
29 |
29 |
離去角 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
燃油&發動機 |
|||||
燃油箱容積 |
72L |
72L |
72L |
72L |
72L |
燃料類型 |
汽油 |
汽油93# |
汽油93# |
汽油93# |
汽油93# |
發動機型號 |
3AR—FE |
3AR—FE |
3AR—FE |
3AR—FE |
3AR—FE |
排量 |
2672mL |
2672mL |
2672mL |
2672mL |
2672mL |
最大功率—功率值 |
138kW |
138kW |
138kW |
138kW |
138kW |
最大功率—轉速 |
5800r/min(rpm) |
5800r/min(rpm) |
5800r/min(rpm) |
5800r/min(rpm) |
5800r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 |
252Nm |
252Nm |
252Nm |
252Nm |
252Nm |
最大扭矩—轉速 |
4200r/min(rpm) |
4200r/min(rpm) |
4200r/min(rpm) |
4200r/min(rpm) |
4200r/min(rpm) |
氣缸排列型式 |
L型 |
L型 |
L型 |
L型 |
L型 |
發動機位置 |
前置 |
前置 |
前置 |
前置 |
前置 |
汽缸數 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸氣門數 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
環保標準 |
歐4 |
歐4 |
歐4 |
歐4 |
歐4 |
最大馬力 |
190Ps |
190Ps |
190Ps |
190Ps |
190Ps |
底盤操控 |
|||||
轉向助力 |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
檔位個數 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
前制動類型 |
通風盤 |
通風盤 |
通風盤 |
通風盤 |
通風盤 |
后制動類型 |
實心盤 |
實心盤 |
實心盤 |
實心盤 |
實心盤 |
前懸掛類型 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
后懸掛類型 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
前輪胎規格 |
245/65R17 |
245/65R17 |
245/55R19 |
245/55R19 |
245/55R19 |
后輪胎規格 |
245/65R17 |
245/65R17 |
245/55R19 |
245/55R19 |
245/55R19 |
備胎類型 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
外部配置 |
|||||
車身顏色 |
紫鉆黑,水晶銀,鎢金灰, 珍珠白 ,云母藍,香檳金 |
紫鉆黑,寶石藍,鎢金灰,琥珀金,瑪瑙紅,鈦白銀,珍珠白 |
紫鉆黑,水晶銀,鎢金灰,珍珠白,云母藍,香檳金 |
紫鉆黑,水晶銀,鎢金灰,珍珠白,云母藍,香檳金 |
紫鉆黑,寶石藍,鎢金灰,琥珀金,瑪瑙紅,鈦白銀,珍珠白 |
后導流尾翼 |
● |
● |
● |
● |
● |
車頂行李箱 架 |
- |
- |
● |
● |
● |
車窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
電動窗防夾功能 |
全車車窗 |
全車車窗 |
全車車窗 |
全車車窗 |
全車車窗 |
后風窗加熱功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
內后視鏡防眩目功能 |
- |
- |
- |
- |
- |
外后視鏡電動調節 |
● |
● |
● |
● |
● |
外后視鏡電動折疊功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
外后視鏡加熱功能 |
- |
- |
- |
- |
- |
前照燈類型 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
|
前大燈延時關閉 |
● |
● |
● |
● |
● |
前霧燈 |
● |
● |
● |
● |
● |
前 大燈自動開閉 |
- |
- |
- |
- |
- |
側轉向燈 |
車身側面 |
車身側面 |
車身側面 |
車身側面 |
車身側面 |
高位(第三)制動燈 |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
內飾 |
|||||
轉速表 |
● |
● |
● |
● |
● |
座椅材質 |
織物 |
織物 |
真皮 |
真皮 |
真皮 |
座椅加熱 |
- |
- |
前排 |
前排 |
前排 |
駕駛座腰部支撐調節 |
- |
- |
● |
● |
● |
駕駛座座椅調節方式 |
手動 |
手動 |
電動 |
電動 |
電動 |
駕駛座座椅調節方向 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
副駕駛座椅調節方式 |
手動 |
手動 |
電動 |
電動 |
電動 |
副駕駛座椅調節方向 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
后座中央扶手 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
主動式安全頭枕 |
● |
● |
● |
● |
● |
后座椅頭枕 |
● |
● |
● |
● |
● |
兒童安全座椅固定裝置 |
● |
● |
● |
● |
● |
第二排座位放倒比例 |
40/20/40 |
40/20/40 |
40/20/40 |
40/20/40 |
40/20/40 |
第三排排座位放倒比例 |
50/50 |
50/50 |
50/50 |
50/50 |
50/50 |
影音空調 |
|||||
CD |
6碟CD |
6碟CD |
6碟CD |
||
中控臺液晶屏 |
- |
● |
● |
● |
|
揚聲器數量 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
空調 |
● |
● |
● |
● |
● |
空調控制方式 |
手動 |
手動 |
手動 |
自動 |
自動 |
溫區個數 |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
后排出風口 |
- |
● |
● |
● |
● |
音頻格式支持 |
CD |
CD |
MP3 |
MP3 |
MP3 |
便利功能 |
|||||
定速巡航 |
- |
- |
● |
● |
● |
GPS導航系統 |
- |
- |
- |
- |
● |
倒車影像 |
- |
- |
● |
● |
● |
中控門鎖 |
● |
● |
● |
● |
● |
藍牙系統 |
- |
- |
- |
- |
● |
多功能方向盤 |
- |
- |
● |
● |
● |
無鑰匙啟動系統 |
|||||
遙控鑰匙 |
● |
● |
● |
● |
● |
遮陽板化妝鏡 |
● |
● |
● |
● |
● |
安全配置 |
|||||
剎車防抱死(ABS) |
● |
● |
● |
● |
● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) |
● |
● |
● |
● |
● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) |
● |
● |
● |
● |
● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) |
● |
● |
● |
● |
● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) |
● |
● |
● |
● |
● |
電子防盜系統 |
● |
● |
● |
● |
|
發動機防盜系統 |
● |
● |
● |
● |
|
駕駛位安全氣囊 |
● |
● |
● |
● |
● |
副駕駛位安全氣囊 |
● |
● |
● |
● |
● |
前排頭部氣囊(氣簾) |
● |
● |
● |
● |
● |
前排側安全氣囊 |
● |
● |
● |
● |
● |
前安全帶調節 |
高度可調 |
高度可調 |
高度可調 |
高度可調 |
高度可調 |
安全帶預收緊功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
安全帶限力功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
后排安全帶 |
● |
● |
● |
● |
● |
后排中間三點式安全帶 |
● |
● |
● |
● |
● |
兒童鎖 |
● |
● |
● |
● |
● |
可潰縮轉向柱 |
● |
● |
● |
● |
● |
第二個
基本參數 |
2.7L至尊版2012款 |
3.5L精英版2012款 |
3.5L豪華版2012款 |
3.5L豪華導航版2012款 |
3.5L至尊版2012款 |
保修政策 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
兩年或5萬公里,保養間隔5000公里 |
排量(升) |
2.7L |
3.5L |
3.5L |
3.5L |
3.5L |
變速器型式 |
6檔手自一體 |
5檔手自一體 |
5檔手自一體 |
5檔手自一體 |
5檔手自一體 |
基本性能 |
|||||
綜合工況油耗 |
9.9L/100km |
12.1L/100km |
12.1L/100km |
12.1L/100km |
12.1L/100km |
市區工況油耗 |
13.3L/100km |
16L/100km |
16L/100km |
16L/100km |
16L/100km |
市郊工況油耗 |
7.9L/100km |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
9.9L/100km |
百公里等速油耗 |
7.3L(90km/h) |
9.3L(90km/h) |
9.3L(90km/h) |
9.3L(90km/h) |
9.3L(90km/h) |
網友油耗 |
12.5L/100km |
13.2.5L/100km |
14.4L/100km |
14.5L/100km |
14.4L/100km |
最小轉彎半徑 |
5.900m |
5.900m |
5.900m |
5.900m |
5.900m |
最大涉水深度 |
455mm |
455mm |
455mm |
455mm |
455mm |
驅動方式 |
前輪驅動 |
全時四驅 |
全時四驅 |
全時四驅 |
|
乘員人數(含司機) |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
整備質量 |
1875kg |
2005kg |
2020kg |
2020kg |
2030kg |
最高車速 |
180km/h |
195km/h |
195km/h |
195km/h |
195km/h |
車身結構 |
|||||
車門數 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
車身型式 |
兩廂 |
兩廂 |
兩廂 |
兩廂 |
兩廂 |
天窗型式 |
單天窗 |
- |
單天窗 |
單天窗 |
單天窗 |
外部尺寸 |
|||||
長 |
4795mm |
4795mm |
4795mm |
4795mm |
4795mm |
寬 |
1910mm |
1910mm |
1910mm |
1910mm |
1910mm |
高 |
1760mm |
1730mm |
1760mm |
1760mm |
1760mm |
軸距 |
2790mm |
2790mm |
2790mm |
2790mm |
2790mm |
前輪距 |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
后輪距 |
1630mm |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
1625mm |
接近角 |
29 |
29 |
29 |
29 |
29 |
離去角 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
燃油&發動機 |
|||||
燃油箱容積 |
72L |
72L |
72L |
72L |
72L |
燃料類型 |
汽油93# |
汽油93# |
汽油93# |
汽油93# |
汽油93# |
發動機型號 |
3AR—FE |
2GR—FE |
2GR—FE |
2GR—FE |
2GR—FE |
排量 |
2672mL |
3456mL |
3456mL |
3456mL |
3456mL |
最大功率—功率值 |
138kW |
201kW |
201kW |
201kW |
201kW |
最大功率—轉速 |
5800r/min(rpm) |
6200r/min(rpm) |
6200r/min(rpm) |
6200r/min(rpm) |
6200r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 |
252Nm |
337Nm |
337Nm |
337Nm |
337Nm |
最大扭矩—轉速 |
4200r/min(rpm) |
4700r/min(rpm) |
4700r/min(rpm) |
4700r/min(rpm) |
4700r/min(rpm) |
氣缸排列型式 |
L型 |
V型 |
V型 |
V型 |
V型 |
發動機位置 |
前置 |
前置 |
前置 |
前置 |
前置 |
汽缸數 |
4 |
6 |
6 |
6 |
6 |
每缸氣門數 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
環保標準 |
歐4 |
歐4 |
歐4 |
歐4 |
歐4 |
最大馬力 |
190Ps |
273Ps |
273Ps |
273Ps |
273Ps |
底盤操控 |
|||||
轉向助力 |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
EPS(電動助力轉向系統) |
前制動類型 |
通風盤 |
通風盤 |
通風盤 |
通風盤 |
通風盤 |
后制動類型 |
實心盤 |
實心盤 |
實心盤 |
實心盤 |
實心盤 |
前懸掛類型 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
后懸掛類型 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
雙連桿式 |
前輪胎規格 |
245/55R19 |
245/65R17 |
245/55R19 |
245/55R19 |
245/55R19 |
后輪胎規格 |
245/55R19 |
245/65R17 |
245/55R19 |
245/55R19 |
245/55R19 |
備胎類型 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
外部配置 |
|||||
車身顏色 |
紫鉆黑,水晶銀,鎢金灰,珍珠白,云母藍,香檳金 |
紫鉆黑,寶石藍,鎢金灰,琥珀金,瑪瑙紅,鈦白銀,珍珠白 |
紫鉆黑,寶石藍,鎢金灰,琥珀金,瑪瑙紅,鈦白銀,珍珠白 |
紫鉆黑,寶石藍,鎢金灰,琥珀金,瑪瑙紅,鈦白銀,珍珠白 |
紫鉆黑,寶石藍,鎢金灰,琥珀金,瑪瑙紅,鈦白銀,珍珠白 |
后導流尾翼 |
● |
● |
● |
● |
● |
車頂行李箱架 |
● |
● |
● |
● |
|
車窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
前后電動窗 |
電動窗防夾功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
后風窗加熱功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
內后視鏡防眩目功能 |
自動 |
自動 |
|||
外后視鏡電動調節 |
● |
● |
● |
● |
● |
外后視鏡電動折疊功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
外后視鏡加熱功能 |
● |
● |
|||
前照燈類型 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
前大燈延時關閉 |
● |
● |
● |
||
前霧燈 |
● |
● |
● |
● |
● |
前大燈自動開閉 |
● |
● |
|||
側轉向燈 |
車身側面 |
車身側面 |
車身側面 |
車身側面 |
車身側面 |
高位(第三)制動燈 |
LED |
LED |
LED |
LED |
LED |
內飾 |
|||||
轉速表 |
● |
● |
● |
● |
● |
座椅材質 |
真皮 |
織物 |
真皮 |
真皮 |
真皮 |
座椅加熱 |
前排 |
- |
前排 |
前排 |
前排 |
駕駛座腰部支撐調節 |
● |
- |
● |
● |
● |
駕駛座座椅調節方式 |
電動 |
手動 |
電動 |
電動 |
電動 |
駕駛座座椅調節方向 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
副駕駛座椅調節方式 |
電動 |
手動 |
電動 |
電動 |
電動 |
副駕駛座椅調節方向 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
后座中央扶手 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
可拆卸式 |
主動式安全頭枕 |
● |
● |
● |
● |
● |
后座椅頭枕 |
● |
● |
● |
● |
● |
兒童安全座椅固定裝置 |
● |
● |
● |
● |
● |
后排座位放倒比例 |
40/20/40 |
40/20/40 |
40/20/40 |
40/20/40 |
40/20/40 |
影音空調 |
|||||
CD |
6碟CD |
6碟CD |
|||
中控臺液晶屏 |
● |
- |
● |
● |
● |
揚聲器數量 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
空調 |
● |
● |
● |
● |
● |
空調控制方式 |
自動 |
手動 |
自動 |
自動 |
自動 |
溫區個數 |
3 |
1 |
3 |
3 |
3 |
后排出風口 |
● |
● |
● |
● |
● |
音頻格式支持 |
MP3 |
CD |
CD |
MP3 |
MP3 |
便利功能 |
|||||
定速巡航 |
● |
- |
● |
● |
● |
GPS導航系統 |
● |
- |
- |
● |
● |
倒車影像 |
● |
- |
● |
● |
● |
中控門鎖 |
● |
● |
● |
● |
● |
藍牙系統 |
● |
- |
● |
● |
|
多功能方向盤 |
● |
- |
● |
● |
● |
無鑰匙啟動系統 |
● |
- |
- |
● |
|
遙控鑰匙 |
● |
● |
● |
● |
● |
遮陽板化妝鏡 |
● |
● |
● |
● |
● |
安全配置 |
|||||
剎車防抱死(ABS) |
● |
● |
● |
● |
● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) |
● |
● |
● |
● |
● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) |
● |
● |
● |
● |
● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) |
● |
● |
● |
● |
● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) |
● |
● |
● |
||
電子防盜系統 |
● |
● |
● |
● |
● |
發動機防盜系統 |
● |
● |
● |
● |
● |
駕駛位安全氣囊 |
● |
● |
● |
● |
● |
副駕駛位安全氣囊 |
● |
● |
● |
● |
● |
前排頭部氣囊(氣簾) |
● |
● |
● |
● |
|
前排側安全氣囊 |
● |
● |
● |
● |
|
前安全帶調節 |
高度可調 |
高度可調 |
高度可調 |
高度可調 |
高度可調 |
安全帶預收緊功能 |
● |
● |
● |
● |
|
安全帶限力功能 |
● |
● |
● |
● |
● |
后排安全帶 |
● |
● |
● |
● |
● |
后排中間三點式安全帶 |
● |
● |
● |
● |
● |
兒童鎖 |
● |
● |
● |
● |
● |
可潰縮轉向柱 |
● |
● |
● |
● |
● |
指導報價
車型 |
價格(元) |
2022款漢蘭達雙擎2.5L兩驅精英版5座 |
26.88萬 |
2022款漢蘭達雙擎2.5L兩驅精英版7座 |
27.48萬 |
2022款漢蘭達雙擎2.5L兩驅尊貴版7座 |
31.88萬 |
2022款漢蘭達雙擎2.5L四驅精英版7座 |
28.58萬 |
2022款漢蘭達雙擎2.5L四驅尊貴版7座 |
32.98萬 |
2022款漢蘭達雙擎2.5L四驅至尊版7座 |
34.88萬 |
車型 |
價格(元) |
|
2.7L |
2.7(base)精英版5座 |
24.88萬 |
2.7(base)精英版7座 |
26.28萬 |
|
2.7(sportlow)運動版5座 |
27.88萬 |
|
2.7(sportlux)豪華版7座 |
29.88萬 |
|
2.7(sportlux)豪華導航版7座 |
31.88萬 |
|
2.7(limited)至尊版7座 |
33.88萬 |
|
3.5L |
3.5(base)精英版7座 |
32.98萬 |
3.5(sportlux)豪華版7座 |
37.98萬 |
|
3.5(limited)至尊版7座 |
42.98萬 |
|
3.5四驅豪華導航版7座 |
39.98萬 |
以上車型報價數據僅供參考,請以經銷商報價為準。
新車解讀
和港澳不同,由于汽車市場發展的軌跡迥異,在大陸SUV多是充當MPV的角色。所以夠大就是國內家庭購買SUV的首選要素。當然,我們即將為大家介紹的新一代漢蘭達除了夠大,更多的是人性。
硬朗的外觀
雖然說隨著底盤發動機技術的成熟,換代和改款的差距已經越來越小。但是 日系車 依然保持著三年一改款,五年一換代的傳統。
新一代漢蘭達在底盤和動力上并沒有什么明顯的改進,但是在設計上卻有了革命式的變化。漢蘭達是圓形為設計基本元素的大型SUV,而新的漢蘭達就要硬朗很多,新設計的 輪眉 和腰線讓車輛更有肌肉感,高高的發動機艙蓋很有坦途的味道。
全新一代漢蘭達的主要變化集中在車頭部分。新的漢蘭達很好地體現了豐田最新的設計風格,碩大的梯形進氣口配合相對細長的“小眼睛”形成了很好的外觀 張力 ,讓新車看起來更加寬大。
此外前進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾,由于占據了車頭很大比例。而車頭下端的輔助進氣格柵也進行了相應的拉伸處理,與現款車型相比新車的前臉設計更加粗獷霸氣。
霧燈下沿的LED日間行車燈既可以提供足夠的行車安全警示,又不似很多車型的LED日間行車燈位置太高對對面車輛的正常造成影響。
車身側面線條基本延續了現款車型高大硬朗的風格。值得注意的是,新車的C柱造型有所調整,銳角后 舷窗 營造出更加動感年輕的視覺效果。花瓣狀輪 轂 則增加了車輛的運動感,不過相對于威猛的車身,19英寸的大腳依然顯小。
此外新車的腰線位置也有所調整,尾窗與車頂過渡自然,看上去比現款車型更加協調。修長的車燈與腰線完美地融合在一體視覺整體感得到了有效的強化。
尾部造型方面,全新一代漢蘭達采用了時下十分流行的立體元素。不規則尾燈組看上去十分立體,行李箱尾門中心還采用了層次設計。與現款車型相比,新車的尾部層次感更加豐富,看上去不再單調。
內飾設計美觀實用
全新一代漢蘭達的內飾設計帶有濃郁的 美式風格 ,中控臺采用分層設計,飽滿的過渡線條讓中控臺看上去充滿立體感。三幅式方向盤、簡化的面板以及不對稱式布局都讓新車的內飾看上去更加年輕。
細節方面,新車的儀表盤采用了藍色背光,視覺效果比現款車型好了不是一星半點。此外儀表盤中央的行車電腦的信息也更加完善。
全新的三幅式方向盤更加緊湊,功能也更加齊全,繼承了藍牙電話免提,行車電腦控制等多項功能。相比過去老舊的四幅方向盤,新的方向盤看起來更小,3點/9 點鐘方向 增加了持握區,手感有望更佳。
值得注意的是,由于新漢蘭達的內飾采用了 橫向布置 的曲面設計,這樣不但看起來很有層次感同時也構成了中控臺眾多的儲物格。非常有意思的是,空調面板下方的儲物格和 排擋桿 前面的儲物格還有一個通道相連,方便手機充電。
在保持了現款車前排中央兩個碩大的杯架的同時,中控臺下緣則是有曲線圍城的儲物格,并且有擋板分割,方便放置手機、鑰匙甚至女士用的化妝品等小物件。
舒適配置方面,全新一代漢蘭達裝備有6.1寸觸控液晶屏、車載多媒體系統、 JBL音響 、三分區自動空調以及具有通風、加熱功能的 電動調節座椅 等。
豐田的導航有多好用自不必多說,值得稱道的是,以往的三區空調前排都不能調節后排溫度,而新漢蘭達的空調面板卻集成了后排溫度控制。
媒體接口不全是很多豐田車的弊病,新一代漢蘭達解決了這個問題,USB和AUX均有配備。此外導航系統還支持藍牙流媒體播放。ESP開關,四驅模式轉換等按鈕集成在排擋桿前方,某種成地上這里也可以當做臨時儲物格來使用。
車門的 LED氛圍燈 更是為漢蘭達增添了一抹亮色。而后窗遮陽板更是給后排乘客提供了更加舒適的環境。如此人性化的一臺大號城市SUV,也難怪中國的消費者會用它取代MPV。
空間仍是強項
大空間自然是漢蘭達強項,新一代車型的儲物空間已經足以撼動MPV。由于車輛夠寬大,前排中央扶手甚至達到可以裝載一個大號的女性時裝包,這無疑為女性乘客提供了很大的方便。
除了這些人性化儲物空間,新車最大亮點莫過于采用了7座布局。通過加寬車體,第三排乘員空間表現比較實用,并且同樣提供有頭枕設計。
這種“2+2+3”座椅布局將進一步提高全新一代漢蘭達的競爭力,至少在同級別車型中還很少出現類似的設計。并且第三排乘員擁有獨立的空調出風口和杯架。
全新的三區空調則是舒適性的有一個保障,第二排寬大的座椅可以給乘員提供足以媲美MPV的舒適乘坐感受。安全配置方面,新的漢蘭達更是可以提供 并線輔助 等高科技配置。
動力方面,全新一代漢蘭達搭載2.7L、3.5L 自然吸氣發動機 。其中,2.7L發動機最大功率133kW,最大扭矩230Nm;3.5L發動機最大功率200kW,最大扭矩336Nm。與現款車型相比,新車在動力系統方面并無明顯變化。
與兩款發動機相匹配的是6速電控自動變速器(ECT)。此外,全新一代漢蘭達配備了 全時四驅系統 ,這套四驅系統由一組液力耦合中央差速器負責前后軸的動力傳遞,理論上可以實現100:0至50:50的前、后動力分配。
保養建議
漢蘭達保養周期表
全系
保養項目保養里程(公里) |
首保10000 |
每10000 |
每20000 |
每30000 |
每40000 |
每50000 |
每60000 |
每70000 |
每80000 |
|
更換 機油 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
更換 機油濾清器 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
更換空氣濾清器 |
● |
● |
||||||||
更換 空調濾清器 |
● |
● |
● |
● |
||||||
更換 制動液 |
● |
● |
||||||||
更換差速器油 |
● |
● |
||||||||
更換 分動器 油 |
● |
● |
以上車型保養數據僅供參考,請以汽車生產廠指導為準。
漢蘭達保養,價格表
全系
保養項目保養費用(元) |
預計用時(分鐘) |
材料費(元) |
工時費 (元) |
|
更換機油 |
全系 |
0~120 |
133~605 |
45~999 |
更換機油濾清器 |
全系 |
0~99 |
39~228 |
1~999 |
更換空氣濾清器 |
全系 |
0~99 |
111~228 |
1~999 |
更換空調濾清器 |
全系 |
0~99 |
165~228 |
1~999 |
更換制動液 |
全系 |
0~100 |
42~228 |
10~999 |
更換差速器油 |
全系 |
0~99 |
110~255 |
45~999 |
更換分動器油 |
全系 |
30~99 |
110~250 |
80~999 |
以上車型保養報價數據僅供參考,請以汽車經銷商店內報價為準。
車型活動
西藏
,一個神圣而神秘的地方。駕車到到圣城拉薩沿途風景無限,卻又險峻崎嶇。2012年10月,全國24家媒體親自駕駛著由2.7L新漢蘭達組成的車隊,浩浩蕩蕩通過
青藏公路
抵達
拉薩
。一路上戰勝嚴寒和極地反應所帶來的不適,用實力驗證了新漢蘭達的高通過性和充沛的動力性能。
全新漢蘭達
全新漢蘭達將在2015年引入國內,并直接以國產方式在華上市。該車將提供8座內部布局,動力也將比現款有所調整,同時還將推出一款混合動力車型。
全新漢蘭達于 紐約國際車展 上正式亮相,該車外觀內飾及車身尺寸都發生了明顯的變化。前臉采用了更為大氣的正梯形格柵。中間最為寬大的鍍鉻橫條與兩邊的燈眉一體式連接在一起,起到了拉寬前臉、降低 視覺重心 的效果。
內飾造型同樣與現款漢蘭達區別很大,中控臺上的裝飾木紋采用了顏色更為尊貴的暗紅色調,方向盤也更換成比較主流的三幅樣式。內部的中控質感以及真皮包裹的手工藝等都比現款更顯檔次。
新漢蘭達第三排座椅加寬成三座布局,致使整車最多可容納8人乘坐。在當今7座SUV盛行的年代,未來這款8座SUV的到來顯然更符合時下需求。
動力方面,新車將搭載2.5L和3.5L發動機,現款的2.7L發動機將被棄用。此外還將推出一款混合動力車型,將由3.5LV6發動機和104千瓦最大功率的電動機組合而來。傳動方面,普通車型將匹配6速自動變速箱,而混動車型則為一臺CVT無級變速器。
引用来源
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