蔚來ET7

科技 | 工業產品 | 交通工具 | 汽車 | 蔚來品牌首款轎車

2021年1月9日于成都舉行的NIO Day2020上, 蔚來 宣布首款轎車ET7售價并正式啟動預售。搭載70瓦電池ET7補貼前售價44.8萬元,搭載100瓦電池ET7補貼前售價50.6萬元。ET7首發版搭載100瓦電池,補貼前售價52.6萬。

據悉新車將于2022年一季度開啟交付。

簡介

蔚來ET7 蔚來ET7是 蔚來汽車蔚來ES8ES6 / EC6 之后推出的全新車型,也是品牌首款轎車。ET7搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),基于NIO Aquila蔚來超感系統、 NIO Adam蔚來超算平臺等,將逐步實現高速、城區、停車、加電等場景下輕松安全的點到點自動駕駛體驗。

功能與配置

蔚來建立了包含感知算法、地圖定位、控制策略和底層系統在內的全棧自動駕駛技術能力。蔚來超感系統Aquila配備了33個高性能感知硬件,其中包括11個800萬像素高清攝像頭、1個超遠距離高精度 激光雷達 、5個 毫米波雷達 、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知和1個增強主駕感知,每秒可產生8GB圖像數據。蔚來超算平臺Adam配備四顆英偉達NVIDIA Drive Orin芯片,算力高達1016TOPS。

蔚來打破常規,將高性能自動駕駛傳感器自然融入車身線條,定義了自動駕駛時代的汽車外觀設計。ET7整車長5098毫米,寬1987毫米,高1505毫米,軸距3060毫米。遠近光一體式LED大燈和double-dash日行燈與立體通透的貫穿式心跳尾燈前后呼應,線條流暢,科技感十足。

ET7全系標配智能無框電吸門,自動預開,讓上下車輕松自如;來自熱帶雨林的可再生藤木Karuun首次被應用在量產車上;前后排標配座椅加熱、通風、按摩功能,每位乘客都可獲得舒適的乘坐體驗。

ET7應用了蔚來第二代數字座艙技術,搭載 高通 第三代數字座艙計算平臺,擁有更強的車載移動互聯與通訊能力。全新升級的12.8英寸AMOLED中控屏分辨率和對比度大幅提高;全球首個車載 人工智能 系統NOMI持續進化;標配23個揚聲器,輸出功率達1000瓦,打造首個7.1.4車載沉浸聲系統。

延續蔚來高性能基因,ET7搭載前180千瓦永磁電機和后300千瓦 感應電機最大功率 480kW,峰值扭矩850Nm,零到 百公里加速 3.9s,百公里到零 制動距離 33.5m; 風阻系數 低至0.23Cd,配合應用了 碳化硅 功率模塊 的第二代高效電驅平臺,能效水平整體提升,搭載70kWh電池包NEDC續航超500km,搭載100kWh電池包續航超700km,搭載全新150kWh電池包后續航超1000km。

ET7按照中國C-NACP和 歐洲 E-NCAP 五星安全標準設計,采用 超高強度鋼 鋁混合車身,整車抗扭剛度達37,100N·m/deg。全系標配智能空氣懸架和動態阻尼控制,基于高精地圖和 高精度傳感器 的4D智能車身控制可以提前感知路面顛簸,主動調節懸架,提供更舒適的駕乘體驗。 蔚來ET7

服務權益

在服務權益方面,ET7用戶將享受終身免費質保、免費專屬充電樁、終身免費異地加電、終身免費道路救援和終身免費車聯網等。而搭載在ET7上的NAD自動駕駛服務月費為680元。

售價

新車根據電池包配置不同,整車補貼前預售價分別為70kWh電池板版本預售價44.8萬,100kWh電池包版本預售價50.6萬元。而如果使用電池租用方案,兩個版本售價均為37.8萬元,電池月費分別為980元和1480元。

此外該款車型還推出了首發版,補貼前整車售價52.6萬元,電池租用方案售價39.8萬元,電池月費1480元。

如果現在預訂蔚來ET7,可以享受支付5千元意向金抵1萬元車價和現有蔚來車主購買ET7將獲得7千元購車優惠+3萬積分紅包等優惠政策。

相關信息

2021年4月1日,ET7的首臺生產線車身,已經在合肥先進制造基地正式下線。

2021年10月19日,蔚來首款轎車ET7在 川藏線 完成高原測試,驗證了在高海拔嚴苛環境下的綜合性能表現。

2022年1月6日,“Innovusion”微信公眾號消息,在2022年國際消費電子展上,圖像級激光雷達提供商Innovusion展出了其即將量產并搭載于蔚來首款旗艦轎車ET7上問世的圖像級超遠距激光雷達獵鷹(Falcon)。

引用来源

中文名