零跑C11是零跑汽車第三款量產車型和自研純電C平臺首款高端 SUV ，定位為“越級滿配純電SUV”，是零跑品牌首款全球戰略車型。
零跑C11是零跑汽車第三款量產車型和自研純電C平臺首款 純電動SUV ，定位為“越級滿配純電SUV” ，C11于2020年12月28日正式預售發布。市場指導價區間為15.98萬元-19.98萬元。零跑C11，基于零跑C架構打造，將定位于一款中型SUV，軸距達到2930mm，其NEDC續航里程將達到600km以上。
零跑C11集零跑自研科技之大成，為用戶帶來融越級規格、性能、智能、豪華、便利于一體的駕乘體驗。零跑C11的上市，也宣告零跑汽車正式躍進2.0時代，全力進軍造車新勢力第一陣營 。
2022年6月28日消息，零跑汽車官微宣布，零跑第10萬臺量產車——零跑C11性能版正式下線。
車型介紹
零跑C11共推出三款車型，補貼后售價區間為15.98-19.98萬元，作為零跑汽車推出的第三款量產車型，零跑C11是零跑C架構打造的首款車型，定位于純電動中型SUV，單電機后驅版NEDC續航里程分別為480km和600km，雙電機四驅版續航里程為550km。
2020年11月20日，零跑C11作為零跑汽車旗下第三款量產車型，在廣州車展首次亮相。
2021年1月1日，零跑C11正式開啟預售 ，售價區間15.98萬元-19.98萬元 。
2021年1月19日，零跑C11亮相釣魚臺國賓館，同時亮相的還有凌芯01自動駕駛芯片，以及攝像頭、傳感器等 智能駕駛 高精度感知硬件 。
2021年2月4日，零跑開展首次批評官懇談會，由零跑C11準車主及媒體共同擔任“首席批評官”，與 零跑科技 創始人、董事長 朱江明 及產品研發團隊，溝通用戶呼聲較高的產品改進建議 。
2021年2月27日，零跑C11首臺OTS整車（工裝車）正式下線，此前已于2月20日完成 白車身 下線 。
2021年4月19日，零跑C11性能版亮相上海車展，同時發布面向未來的智慧零跑生態社區，分享自研核心技術的新突破 。
2021年9月28日，零跑C11正式上市，售價為15.98-19.98萬元，宣告零跑汽車正式躍進2.0時代，全力進軍造車新勢力第一陣營 。
2021年10月，零跑汽車在浙江金華AI 工廠向首批10位零跑C11車主交付新車，這也標志著零跑C11正式進入交付階段。
車型配置
外觀
在外觀方面，零跑C11采用“數字曲面”的設計風格，和零跑之前兩款量產車的設計略顯不同，新車看起來更加簡潔干練，車頭依然使用了封閉式的設計，一條和前機艙蓋邊緣融合的 燈帶 式頭燈設計，貫穿了車頭，拉寬了前臉的視覺效果，霧燈區域的內凹設計豐富了前臉的曲面，讓整車看起來不那么單調。
零跑C11的設計風格采用了與C-more概念車類似的風格，采用了全封閉式的前格柵，貫穿式的前大燈組，雙色車身以及隱藏式門把手等設計元素。
車身側面腰線輪廓雖然并不明顯，但正好顯得整車飽滿、厚實，此外新車還采用了懸浮式的車頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把手等時下比較流行的設計元素。此外，該車的風阻系數也達到了0.282cd。
零跑C11尾部線條較多，但基本以平直為主，主要為了突出中型SUV的力量感，貫穿的尾燈設計和車頭燈相呼應，內部結構以圓邊矩形和直線相結合，富有設計感的同時不失精致。車身尺寸方面，零跑C11長寬高為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。
內飾
內飾方面，環繞式的 座艙 再加上簡潔的設計提升了親和感。并且新車的內飾用料也相當到位，座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮，搭配進口 麂皮絨 ，無論是視覺效果還是觸覺都給人不錯的豪華感。
除了豪華感之外，強烈的科技感也是零跑C11內飾的一大特點，新車配備了超高清三聯屏，包括10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控
車機
屏、10.25英寸的副駕娛樂屏，此外，零跑C11還支持主、副駕獨立藍牙接入與雙音區語音交互。日常使用時主駕駛席再連接藍牙后，可使用其相關功能，而坐在副駕駛席的乘客也可單獨連接副駕藍牙。
動力
動力上，新車搭載自研新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率超過93.2%，根據配置不同，提供三個版本的車型，其中豪華版與尊享版采用 后置后驅 布局，電機最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加速成績皆為7.9秒。其中尊享版的電池容量更高，達到90kWh，NEDC續航600km；而豪華版只有76.6kWh，NEDC續航480km。此外，性能版車型采用四驅布局，配備兩個最大功率200kW，最大扭矩360N·m電機，其0-100km/h加速成績4.8秒，擁有90kWh電池，能夠為該車帶來550km的NEDC續航里程。
智能駕駛
在智能輔助駕駛方面，零跑C11搭載兩顆全自主研發的凌芯01智能駕駛芯片， 算力 達到8.4Tops，可接入12路攝像頭實現2.5D的360°環視、 自動泊車 、ADAS 域控制 以及近L3級別的智能輔助駕駛功能，零跑C11從芯片級打通整個智能駕駛系統，采用整套具有完全自主知識產權的智能駕駛解決方案，用戶可通過OTA享受快速迭代。
電池
C11電池包經過了非常嚴苛的安全驗證，特別增加了8項嚴于法規標準的測試，整體極限安全測試超過30項； 電池包 更是達到IP68等級，可在1米深的水中浸泡24小時不出現短路和失效 。自研云端大數據AI電池智能管理系統，通過車端的BMS實時在線檢測，以及對云端的大數據的AI學習，不僅可以檢測歷史和現在數據，還可以科學預判電池未來狀態，延長電池使用壽命，顯著提升安全性能 。
車型報價
車型 |
補貼后全國指導價 |
2021款零跑C11 性能版 |
199800 |
2021款零跑C11 尊享版 |
179800 |
2021款零跑C11 豪華版 |
159800 |
最新動態
2023年2月2日，零跑汽車宣布，零跑C11增程版將于2月9日開啟預售。
引用来源
- • 新車品鑒！最近熱度高的零跑C11是一款什么樣的車型？-半島網 半島網 2021-09-27
- • 【圖】補貼后售15.98萬起 零跑C11公布售價_汽車之家 汽車之家 2021-09-27
- • 明年9月30日下線/四季度交付 零跑C11預售15.98萬起_易車 易車 2021-09-27
- • 零跑C11將于9月30日下線 4季度正式交付: 愛卡汽車 2021-09-28
- • 零跑 C11 正式進入交付階段，向首批車主交付新車|性能版|四驅版|雙電機_網易訂閱 網易訂閱 2021-10-23
- • 零跑汽車C11 零跑汽車官網 2022-02-14
- • 零跑C11握緊「自研」殺手锏，打響破局之戰 今日頭條.鈦媒體APP 2022-02-15
- • 入門即豪華，零跑C11正式亮相廣州車展，預售價16-20萬 今日頭條 2022-02-23
- • 明年冬季開始交付 零跑C11補貼后售15.98萬起 今日頭條.中國汽車消費網 2022-02-23
- • 零跑C11亮相釣魚臺國賓館，實力出眾開啟純電下半場 今日頭條.零跑汽車 2022-02-23
- • 行業首創批評官懇談會，零跑攜手用戶打造C11產品最優解 今日頭條.零跑汽車 2022-02-23
- • 零跑C11首臺OTS整車下線，為3月持續熱銷蓄能 今日頭條.零跑汽車 2022-02-23
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- • 智能汽車競技2.0時代，零跑C11憑什么“跑得快”？ 今日頭條.AI出行社 2022-02-25
- • 20萬元以內最強純電高端SUV，零跑C11舍我其誰！ 今日頭條 2022-02-25
- • C11售15.98萬元起“2.0戰略”助力零跑加速趕超 今日頭條.中國經濟網 2022-02-25
- • 零跑汽車宣布第10萬臺量產車下線 財聯社 2022-06-28
- • 零跑C11增程版亮相暨預售發布會定檔2月9日 今日頭條-IT之家 2023-02-02