前軸

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汽車的主要構造之一。成品被稱做“前軸總成”,它利用 轉向節 的擺轉,實現汽車轉向,因此又稱轉向橋。位于汽車前部,于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛,前軸設有適當的前輪定位角。

作用

前軸總成除了承受汽車的重量外,還承受地面和車架之間的垂直載荷、制動力、側向力以及側向力所引起的彎矩等。

結構

前軸的成品由工字梁、轉向節、 轉向橫拉桿 、輪轂、制動器等部分組成。

工字梁

“工字梁”是構成前軸的部件之一 工字梁為整體模鍛成形,斷面呈“工”字型,故稱“工字梁”。工字梁與前鋼板彈簧座鍛造成一體,為避免與 發動機油底殼 干涉,中部有向下落差。工字梁材料一般選用碳鋼或Cr鋼并經調制處理,設計時在保證強度的前提下會盡量減輕質量。

轉向節

轉向節 轉向節通過主銷安裝在工字梁兩端,承受汽車前部的載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度,是汽車上的安保件。

轉向橫拉桿

拉桿 連接左右 轉向節臂 ,作用是傳遞由 轉向器 傳來的轉向拉力至左右車輪。

輪轂

輪轂 輪轂是汽車上最重要的安全零件之一,它承載著汽車和載物質量的壓力,受到車輛在起動、制動時動態扭矩的作用,還承受汽車在行駛過程中轉彎、凹凸路面、障礙物沖擊等來自不同方向動態在和產生的不規則交變受力。

制動器

制動器是汽車在運動時停止或減速的機械零件,俗稱剎車、閘。

中文名
前軸
別名
前軸總成
屬性
汽車主要構造之一
結構
工字梁、轉向節、轉向橫拉桿
術語歸類
汽車術語
功能
轉向節的擺轉,實現汽車轉向